确实，费点劲但也能看。。

【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 我试了下，天地图也凑合能看出来
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FROM 211.154.252.*

京台德州至济南方向路稍微宽点；反向窄
所以南下可以考虑走京台，北上不建议


【 在 Accomplished (任务完成) 的大作中提到: 】
: 京台吧，半个月前刚走过去皖南，途径合肥
: 除了山东段全线拓宽修路限速80（基本无摄像头，你懂的），
: 其余段都很好走。
: ...................
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FROM 106.120.30.*

恩，我的意思是如果太多的人按照导航统计的实时路况规划路线，那么导航规划的路线就会变得不是最佳路线。
比如我们往北走，有G7和G6可以选择，G6常年拥堵，规划路线的时候也是略微拥堵状态，所以导航给所有人的建议都是走G7，然后五一一大早往北走的车，听导航的都走G7了，走到一半的时候发现异常拥堵，而G6由于后续来车很少，很快就畅通了。
平时这种情况不常见，但是大流量集中出行的时候，常常会出现一大队车挤在一起排队的情况，一问都是听导航来的。
我个人是习惯看导航但是不完全听导航，也有人不开导航就不认路，个人喜好吧。
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 说的是高速，你这个不是。
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FROM 111.197.236.*

这属于赌运气了
【 在 czczccz 的大作中提到: 】
: 恩，我的意思是如果太多的人按照导航统计的实时路况规划路线，那么导航规划的路线就会变得不是最佳路线。
: 比如我们往北走，有G7和G6可以选择，G6常年拥堵，规划路线的时候也是略微拥堵状态，所以导航给所有人的建议都是走G7，然后五一一大早往北走的车，听导航的都走G7了，走到一半的时候发现异常拥堵，而G6由于后续来车很少，很快就畅通了。
: 平时这种情况不常见，但是大流量集中出行的时候，常常会出现一大队车挤在一起排队的情况，一问都是听导航来的。
: ...................
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FROM 120.244.115.*

mapquest感觉和天地图差不多
yandex不一定，有些地方比天地图能放更大，也更清晰些，比如北京市
有些不如

没详细对比过。


【 在 Borrego (波多野司机) 的大作中提到: 】
: 比天地图还清晰？天地图其实差不多可以接受了。
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FROM 124.205.77.*