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- 主题:小五台南台风电场+穿隧道到涿鹿大河南
- 本来是打算去登小五台南台的，准备走这条线路到达登山的起点：
G6-G7-首都环线高速-太行山高速-小五台收费站出-松枝口村-往隧道口方向两公里岔路口-右拐过河-上山向石板沟茨莉沟方向-上到山脊开始有风力发电机-向松树岭方向-不进松树岭沿着山脊继续走-经过隧道上方-到达风电场最高的一台风机-停车。
经过松枝口村，前几天由于大雨设的卡子已经开放，不再有人看守。顺利找到了岔路口过河上山，温度越来越低，乌云压顶，经过松树岭村外围到达山脊后，沿着风电场线路，经过一个一个的风机前行。快到隧道上方的时候，开始起大雾刮大风，能见度不足10米，山路险峻坡陡，驾驶有风险。于是停车苦熬两小时，终于云开雾散，看到了奇秀的山景，并顺利到达最高的风机处停车（此处距离松枝口村大约25-30公里之间）。
由于没有料到山上这么冷，衣物装备不充分（风大，小雨，体感温度很低，想起了白银山地马拉松），于是放弃登山。开车下山，在隧道正上方，视野很好，俯瞰经过隧道的这条蔚县穿到涿鹿的两条秘径之一的417县道。
下山到河谷，两岸要么是青草地，要么是山石形成的峡谷，停车在河边午餐。饭后，不甘心就此返程，于是沿着417县道，经过松枝口村—车厂—下蛮子沟—上蛮子沟，到达隧道。隧道长500米，南北两个口都是传统的登南台的停车处。沿途都是铺装路面，前段时间大雨后的一些垮塌都已经治理过了。下山的这条沟很深，花了足足1个小时，经过岭南村、洋河滩，到达涿鹿县大河南乡。返程，共500公里。
图片依次是：
雾散，到达最高的一个风机，斜向右上方就是登南台线路
大雾
最高的风机俯瞰隧道北侧、前往隧道的山路
山景
下面就是隧道南口，爬上来拔高100米
下到河边，午餐
上山途中
※ 修改:·xishanlin 于 Jul 21 23:42:09 2021 修改本文·[FROM: 114.253.35.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.253.35.*]
修改:xishanlin FROM 114.253.35.*
FROM 114.253.35.* - 隧道北口
隧道内
下山途中
岭南村附近的采石场
※ 修改:·xishanlin 于 Jul 21 23:40:07 2021 修改本文·[FROM: 114.253.35.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.253.35.*]
修改:xishanlin FROM 114.253.35.*
FROM 114.253.35.* - 这地方不错
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FROM 106.121.5.* - 小轿车能走不？
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FROM 36.110.10.* - 坑洼太多
能到是能 但刮底盘
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
: 小轿车能走不？...
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FROM 223.104.42.* - 普通2驱的SUV就可以是吧？
【 在 xishanlin 的大作中提到: 】
: 坑洼太多
: 能到是能 但刮底盘
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FROM 36.110.10.* - 可以。坡度不算陡，小车也能爬。车上去没问题，主要是考虑路是土路小沟小坎对车的潜在损害，还是底盘高点好。
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
: 普通2驱的SUV就可以是吧？
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FROM 114.253.35.* - 赞，这条路线不错。
【 在 xishanlin 的大作中提到: 】
: 本来是打算去登小五台南台的，准备走这条线路到达登山的起点：
: G6-G7-首都环线高速-太行山高速-小五台收费站出-松枝口村-往隧道口方向两公里岔路口-右拐过河-上山向石板沟茨莉沟方向-上到山脊开始有风力发电机-向松树岭方向-不进松树岭沿着山脊继续走-经过隧道上方-到达风电场最高的一台风机-停车。
: 经过松枝口村，前几天由于大雨设的卡子已经开放，不再有人看守。顺利找到了岔路口过河上山，温度越来越低，乌云压顶，经过松树岭村外围到达山脊后，沿着风电场线路，经过一个一个的风机前行。快到隧道上方的时候，开始起大雾刮大风，能见度不足10米，山路险峻坡陡，驾驶有风险。于是停车苦熬两小时，终于云开雾散，看到了奇秀的山景，并顺利到达最高的风机处停车（此处距离松枝口村大约25-30公里之间）。
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FROM 123.113.43.* - 好的，多谢哈
【 在 xishanlin 的大作中提到: 】
: 可以。坡度不算陡，小车也能爬。车上去没问题，主要是考虑路是土路小沟小坎对车的潜在损害，还是底盘高点好。
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FROM 36.110.10.*