先是经大滩去锡林浩特。锡海线有几处断路铺油，只得绕道海张高速
中间去了平顶山火山公园，门票+观光车+停车费一共40。价格不太高，但景色乏善可陈，相比乌兰哈达火山差得太远。也许是今年雨水少，一路的草虽然长得挺高，但绿中泛着枯黄，观感不佳
从锡林浩林出来，走集锡线去达里湖。刚出城就有提示，“道路水毁，暂停收费”。中间几处收费站确实人去楼空。但这便宜不好占，一路不停地躲炮弹坑。建议还是走高速吧
到南岸景区已经是下午五点二十了。赶最后一班观光车登上了湖边的曼陀山。山上风大，走完栈道，拍几张照片，就坐最后一班车返回山下了。如果期望不高，达里湖还是可以一去的。从山上俯瞰，有那么一些天辽地阔的意思。我把它称为低低配的赛里木湖。下山后，可以沿着栈道慢慢走到湖边。水很浑，游船也收工了。湖边三三两两有人坐着等日落。我就不等了，路上看吧
第二天的达达线，一路车都不多，可以随意停下来拍照。相对于昨天去锡林浩特的路上，风景确实好了不少，毕竟是版上的知名公路
路的尽头是哈图石林，5A景区。既然来了，就去逛逛吧。景区里听人说今年游客少，石板都开始长草了。160，正统的5A票价，值不值你说了算
然后是季节不对的热阿线。黄草梁车都没停，急着赶路
从经棚到乌兰布统，现在高德百度都首推红山子乡的黑桦线。沿途几乎是很好的油路，但，中间有几段共十多公里的砂路土路炮弹路。比如不喜欢，还是老老实实走经山线经乌线吧，除非想省掉蛤蟆坝的门票。在天太永村附近的河滩上，很多车放肆地轰着油门，引擎声传得老远。本想去一起凑个热闹，但时间不等人，下次再来
乌兰布统已经不拦路也不测速了，那就快速通过。蒙冀界看了下行程，问了下是北京哪个区的，就痛快放行了。在帝园酒店充电的时候，想在附近吃盘水饺。店老板说客人太多没时间煮。只能回车上啃干粮吧
然后在落日中通过御道口，沿着京漠线，以最快的速度往回走
到达汤河口镇已经是夜里11点了。看了下地图，前方检查站堵车两小时。大吃一惊：离京前做的核酸要过期了吗，咋办？大半夜的去绕四宝路吗？硬着头皮往前开。还好虚惊一场，只是货车在排大队
刷了身份证，看了行程码，顺利通过了检查站，于是这个周末的送快递之行也就圆满结束了
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【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 先是经大滩去锡林浩特。锡海线有几处断路铺油，只得绕道海张高速
: 中间去了平顶山火山公园，门票+观光车+停车费一共40。价格不太高，但景色乏善可陈，相比乌兰哈达火山差得太远。也许是今年雨水少，一路的草虽然长得挺高，但绿中泛着枯黄，观感不佳
: 从锡林浩林出来，走集锡线去达里湖。刚出城就有提示，“道路水毁，暂停收费”。中间几处收费站确实人去楼空。但这便宜不好占，一路不停地躲炮弹坑。建议还是走高速吧
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也许有京AD会问，那就提前说了
大滩国网233A，锡林浩特小鹏250A，达来诺日镇飞线7A（13A），塞罕坝国网185A
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 先是经大滩去锡林浩特。锡海线有几处断路铺油，只得绕道海张高速
: 中间去了平顶山火山公园，门票+观光车+停车费一共40。价格不太高，但景色乏善可陈，相比乌兰哈达火山差得太远。也许是今年雨水少，一路的草虽然长得挺高，但绿中泛着枯黄，观感不佳
: 从锡林浩林出来，走集锡线去达里湖。刚出城就有提示，“道路水毁，暂停收费”。中间几处收费站确实人去楼空。但这便宜不好占，一路不停地躲炮弹坑。建议还是走高速吧
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绕到锡林浩特就为了看平顶山吗？不值得啊，尤其是行程整体这么紧凑。
另外，这是几天的行程，没看出来。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 先是经大滩去锡林浩特。锡海线有几处断路铺油，只得绕道海张高速
: 中间去了平顶山火山公园，门票+观光车+停车费一共40。价格不太高，但景色乏善可陈，相比乌兰哈达火山差得太远。也许是今年雨水少，一路的草虽然长得挺高，但绿中泛着枯黄，观感不佳
: 从锡林浩林出来，走集锡线去达里湖。刚出城就有提示，“道路水毁，暂停收费”。中间几处收费站确实人去楼空。但这便宜不好占，一路不停地躲炮弹坑。建议还是走高速吧
: ...................
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修改:Borrego FROM 223.72.81.*
FROM 223.72.81.*

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【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 也许有京AD会问，那就提前说了
: 大滩国网233A，锡林浩特小鹏250A，达来诺日镇飞线7A（13A），塞罕坝国网185A
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