偶尔来个调剂
【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 你这个变成家版贴了  
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: 【 在 carrotjenny (辛勤养猪的日子) 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.69.*

车辆跑起来，转数增高后，开暖风基本不费油，就是利用发动机的水道热量，吹进车厢内。但是如果过于寒冷，怠速情况下发动机为了保持水温，会多喷油，甚至提高怠速转速，还是会增加油耗的。
另外就是，气温越低，空气中氧气含量越高，为保持混合气浓度在正确的空燃比，发动机会多喷一些油。所以冬天其实是比夏天费油的，这很正常。

只有一种可能，就是你老公怕热，因为车厢里舒适了，暖融融的，很容易犯困，没精神。所以宁可多穿点衣服，也不开暖风，是有点自私了。

至于夏天开空调制冷费不费油，不同的车不一样，大排量的车扭矩大，带动压缩机消耗不了多少动力，油耗差别不明显。小排量、扭矩小的车需要额外多负担压缩机做工的阻力，会更费油一些，基本会比平时多出1-2L。还有温度高低的影响，制冷温度越低需要压缩机的活塞行程越大，阻力越大，温度高一些压缩机做工的阻力小一些。
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修改:CanonFans FROM 219.143.126.*
FROM 219.143.126.*

楼主文科生夫妇消化这些估计不良
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 车辆跑起来，转数增高后，开暖风基本不费油，就是利用发动机的水道热量，吹进车厢内。但是如果过于寒冷，怠速情况下发动机为了保持水温，会多喷油，甚至提高怠速转速，还是会增加油耗的。
: 另外就是，气温越低，空气中氧气含量越高，为保持混合气浓度在正确的空燃比，发动机会多喷一些油。所以冬天其实是比夏天费油的，这很正常。
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FROM 223.72.69.*

啊，那就解释为“隔行如隔山”也可以
【 在 carrotjenny 的大作中提到: 】
: 波姐我删帖了，被大家批评的......
: 我结婚前又不知道他会这样
: 他还是物理专业的，白学了，看不起我这个文科生
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FROM 223.72.69.*

并没有任何计划。。。
如果要出去，应该是广西云南那边，西藏优先级不高。
【 在 carrotjenny 的大作中提到: 】
: 波姐现在放开了，新年有什么自驾计划吗
: 西藏什么的
: 【 在 Borrego 的大作中提到: 】
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修改:Borrego FROM 223.72.69.*
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