见笑了，估计各位都知道，但是我刚搞明白。

以前跑长途设置导航，只会设置起点和终点，然后听从导航安排。
我们家在北京西边，每次回老家或者从老家回北京，总是给我们导航到京港澳然后杜家坎。
实际上老家和北京之间有2-3条高速，但是导航给出3种方案，进出北京总是让你走京港澳然后杜家坎，从来没有推荐西六环京昆那条路。
后来有一次搭别人的车，进京走的是京昆-西六环，首钢，我才知道了这种走法。
这次回老家，导航又让我们走京港澳，我用笨办法：先地图选点设置了去西六环某个地方，然后再导航到目的地，终于避开了京港澳杜家坎。
回来的时候没有注意，又给我们导航到京港澳杜家坎，堵车堵了两个小时，地图上看京昆西六环那条路，情况好多了。

这次回来花了点功夫研究了导航软件，发现导航早就有这些功能，是我自己不会用。
1）可以设置中间点；中间点位于你想走的高速路上；
2）中间点也可以设置为一段高速。
3）多设几个中间点，可以走自己想走的任意路线。
4）跑高速前规划设置好多条路线，收藏起来，可以随时拿出来用。
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在比较熟悉的地区可以自己的兴趣走，让导航自己矫正；
在时速120的高速上，不敢。
躲避拥堵那个算法，不怎么样。
曾经为了躲避拥堵给我导到村子里的路，号称给我节省了30分钟，结果黑灯瞎火不说，村子里还有限流水泥墩子若干，跟绣花一样过了多个路障，走了一个小时才出村子，以后再也不敢了，不了解情况宁可堵在大路上。
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 可以语音交互，刷新路况看哪个不堵车，或者干脆自己开上去，让导航跟着你调整也行。
: 设置途经点也可以语音操作。
: 还有一个基础的导航偏好设置：有几个勾选，比如躲避拥堵。
: ...................
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