- 主题:三次夜路遇险经历
一次高速,路上车多速快,右道行驶,长时间跟随的前车突然向左变道,原来前面一辆大货无灯慢行,紧急减速避让,堪堪避过。
一次国道,无车,弯道中一段无路灯,路中一大块破轮胎,发现的时候很近且车速快,直接碾过去,车底一声史无前例的巨响,还好无事。
一次达里湖东北侧出高速后沿笔直路线向湖边,路上无车,路况好车速快,突然出现大坑,减速不及,巨响,以为轮子要飞了,停车检查还好。
总结,夜路遇险主要原因是视线不清叠加长时间行驶思想麻痹。白天也遇到过更危险的情况,如果发生在夜晚可能就被收了。所以现在尽量不开夜车了。
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晚上驶过繁忙路段最是危险
【 在 xiaoqinglv 的大作中提到: 】
: 晚上还是要跟车,减慢速度,控制好车距。晚上车距确实不好判断,累眼。一次高速,路上车多速快,右道行驶,长时间跟随的前车突然 ...
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这个,刹车距离本来够吗?如果是重物就危险了。
发现我自己有时候踩刹车不坚决,怕被追尾,其实反而将自己置于危险之中。
【 在 AmethystZh 的大作中提到: 】
: 前天晚上23点多,从京藏转京礼的那个匝道桥上前面是一个中型货车等它过去了我才看见路中间有一个白色的方形物件当时旁边车道和 ...
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有回在山上正要起步,一辆车噌从我旁边过去了,我顺脚跟着他,几十公里山路,下到河谷又沿着河走街串户直奔高速,我心里说好巧同路。结果在高速收费站入口处他180度急转弯掉头跑了,当时我还想这车好奇怪,后来估计是对方以为被跟踪了,就选择那里甩掉我呢。现在不会长时间近距离跟一辆车了,以免造成误解。
【 在 newcattiger 的大作中提到: 】
: 原来大家都喜欢跟车,难怪前段时间我跟着总是跟不住,跟一会儿它就减速让行了,然后过会儿又把我超了,但总是能被我追上,估计对 ...
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