简单写了点自驾的过程，大家随意看看吧 。
时间：9月21日11:00-10月7日,16:30
行驶里程：10667公里
D0  北京至朔州，中午11:00 出发，一路顺畅，傍晚抵达朔州。过路费170元。晚饭山西面条，味道不错，消费37元。
D1  朔州至中卫，早上7:30出发，加油站加油，出城赶上了上班点，8点左右出城，经榆林、靖边抵达中卫，下午高速上二次加油，全程过路费356元。前面一天半都是在赶路，午饭都是车上解决。后面的路上也基本如此。
D2  中卫至海东，早起出发，先去逛了下宁夏66号公路，网上说的挺好，其实感觉没那么美丽，线路很短，坡度不大，起伏的地域也不多，特意打卡有点没必要，公路的尽头是个北长滩村，首批宁夏历史文化名村，感觉是个挺荒凉的地方，没啥人，遇见了一些学生在写生，这个村子挨着黄河，顺便到黄河边触摸了下黄河水，捡个石头，算是纪念。开车返回的时候一个老奶奶拦着卖了一袋冬枣，10元，味道还不错。逛完这个地方就继续上高速，奔赴兰州水墨丹霞景区。这是一个类似张掖七彩丹霞的地方，感觉还可以，门票价格也不贵，各景点之间都是区间车串联，不怎么需要走路，景区也有徒步的路线。景区目前还在建设中，很多设施还在施工完善阶段。这个景区的出入口在国道边上，不太好找，容易错过。景区停车场挺大，收费停车。逛完这个景区时间也不早，原计划到西宁的，不想赶夜路，就海东下了高速。
D3 海东-青海湖-茶卡盐湖-茶卡镇。酒店吃完早餐，直奔青海湖，京藏高速转109国道，到青海湖二郎剑的沿途还是风景秀丽的很，但也明显感到高原地区的寒意，只能多加衣物。二郎剑的游客还不少，自驾的、旅游团都有，老年人感觉占多数，简单转了一个多小时就撤了，的确风大，气温也低。沿着青海湖旅游专用路继续前行，翻山跃岭到了茶卡盐湖，下午的茶卡还是不错的，气温虽然不高，但蓝天白云、微风轻拂，毕竟是个成熟景区，区间车+小火车的中转模式，买了天空之境的套票，有点贵啊。小火车直接最后一站下，换鞋套，盐湖里面走走拍拍，人不算多。感觉大多数人都在最后这个景点周边，拍完照就小火车返回，也很少再去中途的其他景点逛，的确外面的风和低温，让人感觉不舒服，还是少在外面暴露。出了景区的美食街套路多，价格就是越走越便宜，所以想吃想买的还是可以多走两步再出手。茶卡盐湖出来已经天色不早，就本地找酒店住了。本地土火锅，味道还可以。
D4  茶卡-德令哈-小柴旦-大柴旦翡翠湖。今日行程不长，所以出了茶卡镇没有走高速到乌兰，走了一条不知名的小道，一路人烟罕至，反向来车倒是偶有遇到，过了乌兰继续上高速，直接导航至小柴旦，这样正好是沿着湖边过，也省去第二天再来看，小柴旦还不是景区，但也没封闭，沿途的观景点还是可以直接走到湖边。小柴旦短暂停留后就直接翡翠湖，赶到这里的时候正是下午，阳光很好，也没有风，室外温度也适宜，没有买那个小火车票，直接买了门票就进了景区。盐湖的景色还是很艳丽的，很惊艳，加上远处雪山的映衬，显得更加美丽。
D5  大柴旦-U型公路-水上雅丹-东西台吉乃尔湖-茫崖翡翠湖。今日行程较远，吃过早饭就开车上路，315国道限速80，但感觉开的都不只这个速度，U型公路起伏连绵，打卡的人的确不少，但还是要注意安全，简单看了看就过了这段路。水上雅丹景区地域不小，到的时候天气阴沉，缺少阳光，外加气温较低，所以也就没有逗留太久，一个看了后悔不看也后悔的地方。东台基本没啥能看的了，315国道在水面的那段路正好修路，沿途大车也多，路面也不好，所以就没下来停留。到了茫崖翡翠湖大概下午17点，这个景区就是20的停车费，自己开车里面随意逛，到景区的时候天气不错，又是一个蓝天白云的下午，挺出片的地方。这里的湖水更多的是绿色，水面很大，田字格的布局，每个湖面都差不多。晚上就住在茫崖了。
D6  茫崖-且末  今天翻山越岭的一天，也开始正式进入新疆。出了茫崖，走了一段315国道就开始上高速，这段高速目前还没完全修通，但从茫崖这里到新疆的区段都通了，所以就不用再走315国道去翻山了。前一段是连续上坡，然后就是长达几十公里的连续下坡，这一路没有服务区，所以也就没有洗手间、加油站啥的，沿途倒是间隔设有停车区。下山过来就是罗布泊的边缘了，沿途有个米兰遗址，就去看了看，但百度导航上的那个定位是后门，此门不开，要导航到米兰遗址游客中心才行，这个景点也是开发建设中，到此一游的人还不多。没门票，30一个人的交通车钱，司机兼职导游，凑一车就能走。8.9个人吧。景区内也没啥服务可以提供。逛完米兰就下一站楼兰博物馆，新疆时间都是16:00开门，到的比较早，周边吃了一个抓饭，味道还行。逛完楼兰博物馆，随便买了点冬枣，本地特产，想买灰枣，可惜还不到时候。晚上入住且末，一个小县城。
D7 且末-和田  原计划且末走沙漠公路到塔中，再折返，住民丰，后来感觉还是去和田，条件能好点，所以就没有走沙漠公路，一路时间充裕，也就没有上高速，都走的315国道，浏览下沿途风景，打卡了一下g315的2000公里里程标，到库尔班纪念馆也是时间不对，离开馆时间16:00还有一个多小时，所以就外面看了看，没继续等候，遇到几个小学生来搞假日活动。到了和田管辖范围内，路过小城买了三个烤包子，超大版的10元一个，满满都是肉，搞了6个羊肉串，都是大肉块，3元一个，非常好吃。打包了一个清汤肉15元，就是羊肉汤里面带一大块肉，送你个烤馕，都很好吃。到了和田开始真切的感觉到了民族特色，接触到的人、周边的建筑、文字标识等，与内地有明显的差异了，有点异域风情的那个意思了。
D8  和田-莎车-喀什  今天要去莎车机场接人，吃过早饭就出发了，一路高速，到莎车机场大概13:00，机场不大，很简单，厕所、超市都在外面，没办法到里面等候，只能在室外等候。飞机晚点不多，接完人直接莎车县城，尝了下有名的莎车烤鸽子，味道真不错，价格也实惠，应该多点几个好了。后面就没再吃这个了。离开莎车到喀什还有一段路程，吃完午饭直接上路，这段都是高速，进入喀什就明显感觉到大城市的热闹与繁华，车多人也多了 ，马路上到处都是停的车，双车道往往就剩下一条车道可以通行。午饭吃的比较晚，这边有时差，所以晚饭就更晚，找了一个酒店周边的烤肉店，点评上选的，在一个小胡同里面，还挺不好找，一进门人还挺多的，基本满员，有本地的居民，也有外来的游客。菜单就一页纸，除了烧烤就是点凉菜、面食，没其他可选。知道这边的肉串比较大，而且价格实惠，就点了些羊肉串，两个凉菜，两个酸奶，中午吃的还没消耗，就没搞太多。点菜快，上菜慢，主要是等烤串的时间比较长，发现大家都这么等，很有耐心，就是一杯茶水等着，本地人吃饭好像就是烤串加烤馕，也不点什么其他的。肉串真不错，都是大肉块，而且烤的味道也很好。
D9 喀什-阿克苏  今天上午安排逛下喀什古城， 不到10点就到了古城东门，但已经有很多游客在东门外等待看开城歌舞表演了。这也是进入新疆以来，看到游客最多最集中的一个地方了。没有等开城仪式，直接进去开始逛，古城比较大，各种小路，曲曲折折的，由于还没到营业时间，各种摊位、商铺还处于寂静状态，少部分开始营业，古城里旅拍的不少，来这里换套民族服饰拍点照片，的确还是蛮不错的。东城逛了逛就去了西城，几个打卡的美食网红点都在那边，买了爷爷的爷爷的爸爸的烤馕、吃了蛋糕酸奶，满足了下味蕾的需求。烤馕是真不错，味道很好，价格也不贵，原味的就行。上午大概在这古城里转了两个多小时吧，也就是蜻蜓点水的逛了逛。逛完古城就停车场取车，下一站阿克苏。晚上入住阿克苏，今晚主菜大盘鸡，店太火，人太多，等了很久。大盘鸡不错，胡辣羊蹄就性价比太低，价格挺贵，肉很少。
D10 阿克苏-库车大峡谷-独库公路南段-巴音布鲁克。 今天的行程主要是路上游览，但也先去了趟库车大峡谷。峡谷人也不少，但感觉景色比较一般。出了库车大峡谷就沿着独库公路一直走了，这几天独库公路的南段还是天气比较好，没有太多的恶劣天气，虽然沿途有不少地方还有积雪，但公路上还是通行顺畅，独库公路的景色还是很不错，秋天的色彩比照夏日还是要丰富一些，还有雪山的衬托，的确是赏心悦目，照片拍了不少，但还是不如眼睛直观的看，大自然的美丽和雄壮，照片上总是感觉不出来。踏着夕阳，落日之前到达巴音布鲁克，入住景区的酒店，秋季的这里，游客不多，酒店价格也还可以，很意外的是酒店竟然供暖了，睡的很温暖。没有去看九曲黄河，到的太晚了。
D11 巴音布鲁克—那拉提-特克斯-昭苏-伊宁。惯例早起，车玻璃上已经蒙上一层薄霜，看来此地的气温的确很低。匆匆解决了早餐后便开启今日行程。先去那拉提，看看独库公路北段是否通车，如果通车就直奔独山子了，不过车到那拉提时，还是得知因为塌方，独库公路北段限制通行。并且去往巩乃斯的国道也是封路，所以就只能一条路去伊犁了。在那拉提镇的时候买了只烤鸡，感觉味道非常不错。那拉提到伊宁有高速，但直接走高速去伊宁有点时间过早，所以就去趟特克斯，昭苏，这样从昭苏到伊宁，也就把伊昭公路走了。小城特克斯没有过久停留，就是路过感受下没有红绿灯的城市。昭苏到伊宁的公路有部分在修路，封路了，绕路挺多，而且路还挺窄的，相比独库公路的景色丰富，伊昭公路相对少了些，沿途的山上积雪较多，也在著名的白石峰打卡了，就是此地的洗手间因为水管冻了，不能使用。伊昭公路的终点就是伊宁，晚上酒店入住。
D12  伊宁-霍尔果斯-果子沟-奎屯。伊宁这里距离霍尔果斯很近，就想着去趟国门吧，早起之后就直奔霍尔果斯国门，那个什么国门历史文化的景区没有进，直接去办了边防证，15元，通关后买了个30元一个人的双层大巴的旅游票，这个有点失败，完全就是个微型的旅游团，车开的慢，还在购物中心停留很久，浪费很多时间，所以直接想逛国门的，看看边界线的，啥都不用买，直接步行过去，也就1公里的距离。坐车逛的那些地方，基本都没啥意思。很多地方都在修建状态。买了点巧克力、香肠，不好不坏。景区卖的大白熊雪糕感觉是个坑，应该不正宗，味道也一般。逛了国门之后就想去赛里木湖，但感觉这时间有点紧张，半天时间环湖有点困难，还要赶往奎屯，索性就没去安排这个地方了，直接在果子沟大桥这玩了一个多小时，到果子沟的时候还是多云，过了一会就蓝天白云了，拍了拍照片，感觉时间也差不多就启程了，本来想赶到沙湾的，但不想开太多的夜车，就直接奎屯住下，选了一个离高速公路近的酒店，环境不错。
D13 奎屯-乌鲁木齐地窝堡-吐鲁番坎儿井-哈密，早上奎屯出发，直奔机场，送完人大概中午11点半，然后就到吐鲁番，坎儿井说实话没什么意思，很快就逛完了，这边有个东疆水果批发的地方，就开车去买了点干果、奶制品啥的，应季的水果倒是没有啥好选的。
D14 哈密-嘉峪关-张掖。回程的路上，安排去了趟嘉峪关，这个景区的套票捆绑销售挺坑，大部分人就看一个关城而已，白白花了不少钱，而且这个地方也没太多好逛的，出口还安排在很远的地方，到处都是商铺。晚上入住张掖西附近的丽枫酒店，感觉很好。
D15 张掖-神木 完全赶路的一天，本来计划到榆林，感觉天色还可以就多赶了些，到了神木已经天黑，下高速的那个地方还在修路，有点乱，进到市里感觉还算规整，但车辆也是马路上随意停放。
D16 神木-北京，早上没有出门太早，8点半离开酒店，没有走朔州大同阳原，走了涞源这边，但这边隧道太多，而且还有几个隧道就一个车道可以通行，还好路况不错，没有堵车，不然还得耗费时间，下午15点半进入北京境内，16:30到家。

本次自驾全程总加油6100元左右，行程10667公里。
本次行程景点有：宁夏66号公路、北长滩村、兰州水墨丹霞、青海湖二郎剑、茶卡盐湖、小柴旦湖、大柴旦翡翠湖、315国道u型公路、乌素特水上雅丹、东西台吉乃尔湖、茫崖翡翠湖、米兰遗址、楼兰博物馆、库尔班纪念馆（没进去，时间不合适）、喀什古城、库车天山大峡谷、独库公路南段中段（库车-那拉提）、特克斯八卦城、伊昭公路、霍尔果斯国门景区、果子沟大桥、吐鲁番坎儿井、嘉峪关。
住宿的酒店没有选择高档的，基本以舒适经济为主。吃饭主要是晚饭消费，早饭基本能在酒店就酒店，没有的外面简单吃，午饭都是车上凑合了。

补充一点：车就是普通国产五座轿车，排量2.0。20年十一也是开这个车第一次进新疆。本次主要是想把青海这几个景点走了，同时把南疆去了。南疆在喀什之前的景点的确都很小众，也就没怎么玩。因为29号要到莎车，提前到喀什去塔县再折返莎车就太折腾了，也太赶时间，路程也远不少，索性就没安排塔县的行程。新疆境内的主要就是独库公路，本来计划巴音布鲁克的，但这个景区秋季的景色不如夏天，要去九曲十八弯也要到的比较早，中间还得很长时间的区间车，所以也就没特意去赶时间，把主要时间都留在独库公路上了。伊昭公路没有想象的那么美，这个应该略过，毕竟后面去昭苏那边还会再走，可以直接住霍尔果斯看国门，然后第二天安排赛里木湖。本次出行酒店基本都是当天定的，除了喀什这边酒店的选择有点紧张，其他地方都选择空间比较大，没有刻意的提前预订。最初的计划是巴音布鲁克到那拉提走巩乃斯到博湖，去看博斯腾湖，但如果能完成独库北段，那就优先选择独库北段。但不巧的是独库北段和巩乃斯的国道都赶上封路，去伊犁那边也就不得不选的事了，特克斯、昭苏、伊昭公路、霍尔果斯、果子沟都是临时选的景点，没有提前规划。其实可以滤过小的，这样可以保证赛里木湖。后面没有去安集海大峡谷和省道101，就是时间上太紧张，前面已经走过独库了，也就没想再去走101。留待以后吧。

这次新疆是2020年自驾北疆后的二次自驾新疆，上次是20年的十一，17天，9300公里。北京出发，经河北、陕西、甘肃、青海翻越祁连山再到甘肃，最后从柳园进新疆，然后环北疆，走京新高速回内蒙，去了山西大同周边，最后走京藏高速回北京。涉及天水麦积山，青海塔尔寺，翻越祁连山到张掖，逛的七彩丹霞，金塔沙漠胡杨林，敦煌鸣沙山月牙泉，莫高窟，哈密回王府，火焰山，克拉玛依魔鬼城，喀纳斯，禾木，天山天池，云岗石窟，应县木塔，悬空寺。这样两次自驾基本覆盖新疆和青海，甘肃的大部分景点。


















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这也太特种兵了，都到奎屯了，没去下安集海？

【 在 lbbj 的大作中提到: 】
: 简单写了点自驾的过程，大家随意看看吧 。
: 时间：9月21日11:00-10月7日,16:30
: 行驶里程：10667公里
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厉害
【 在 lbbj 的大作中提到: 】
: 简单写了点自驾的过程，大家随意看看吧 。  
: 时间：9月21日11:00-10月7日,16:30  
: 行驶里程：10667公里  
: D0 北京至朔州，中午11:00 出发，一路顺畅，傍晚抵达朔州。过路费170元。晚饭山西面条，味道不错，消费37元。  
: D1 朔州至中卫，早上7:30
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连续17天平均每天500多公里，真的只有自驾，没有游。。。
【 在 lbbj 的大作中提到: 】
: 简单写了点自驾的过程，大家随意看看吧 。
: 时间：9月21日11:00-10月7日,16:30
: 行驶里程：10667公里
: D0  北京至朔州，中午11:00 出发，一路顺畅，傍晚抵达朔州。过路费170元。晚饭山西面条，味道不错，消费37元。
: D1  朔州至中卫，早上7:30出发，加油站加油，出城赶上了上班点，8点左右出城，经榆林、靖边抵达中卫，下午高速上二次加油，全程过路费356元。前面一天半都是在赶路，午饭都是车上解决。后面的路上也基本如此。
: D2  中卫至海东，早起出发，先去逛了下宁夏66号公路，网上说的挺好，其实感觉没那么美丽，线路很短，坡度不大，起伏的地域也不多，特意打卡有点没必要，公路的尽头是个北长滩村，首批宁夏历史文化名村，感觉是个挺荒凉的地方，没啥人，遇见了一些学生在写生，这个村子挨着黄河，顺便到黄河边触摸了下黄河水，捡个石头，算是纪念。开车返回的时候一个老奶奶拦着卖了一袋冬枣，10元，味道还不错。逛完这个地方就继续上高速，奔赴兰州水墨丹霞景区。这是一个类似张掖七彩丹霞的地方，感觉还可以，门票价格也不贵，各景点之间都是区间车串联，不怎么需要走路，景区也有徒步的路线。景区目前还在建设中，很多设施还在施工完善阶段。这个景区的出入口在国道边上，不太好找，容易错过。景区停车场挺大，收费停车。逛完这个景区时间也不早，原计划到西宁的，不想赶夜路，就海东下了高速。
: D3 海东-青海湖-茶卡盐湖-茶卡镇。酒店吃完早餐，直奔青海湖，京藏高速转109国道，到青海湖二郎剑的沿途还是风景秀丽的很，但也明显感到高原地区的寒意，只能多加衣物。二郎剑的游客还不少，自驾的、旅游团都有，老年人感觉占多数，简单转了一个多小时就撤了，的确风大，气温也低。沿着青海湖旅游专用路继续前行，翻山跃岭到了茶卡盐湖，下午的茶卡还是不错的，气温虽然不高，但蓝天白云、微风轻拂，毕竟是个成熟景区，区间车+小火车的中转模式，买了天空之境的套票，有点贵啊。小火车直接最后一站下，换鞋套，盐湖里面走走拍拍，人不算多。感觉大多数人都在最后这个景点周边，拍完照就小火车返回，也很少再去中途的其他景点逛，的确外面的风和低温，让人感觉不舒服，还是少在外面暴露。出了景区的美食街套路多，价格就是越走越便宜，所以想吃想买的还是可以多走两步再出手。茶卡盐湖出来已经天色不早，就本地找酒店住了。本地土火锅，味道还可以。
: D4  茶卡-德令哈-小柴旦-大柴旦翡翠湖。今日行程不长，所以出了茶卡镇没有走高速到乌兰，走了一条不知名的小道，一路人烟罕至，反向来车倒是偶有遇到，过了乌兰继续上高速，直接导航至小柴旦，这样正好是沿着湖边过，也省去第二天再来看，小柴旦还不是景区，但也没封闭，沿途的观景点还是可以直接走到湖边。小柴旦短暂停留后就直接翡翠湖，赶到这里的时候正是下午，阳光很好，也没有风，室外温度也适宜，没有买那个小火车票，直接买了门票就进了景区。盐湖的景色还是很艳丽的，很惊艳，加上远处雪山的映衬，显得更加美丽。
: D5  大柴旦-U型公路-水上雅丹-东西台吉乃尔湖-茫崖翡翠湖。今日行程较远，吃过早饭就开车上路，315国道限速80，但感觉开的都不只这个速度，U型公路起伏连绵，打卡的人的确不少，但还是要注意安全，简单看了看就过了这段路。水上雅丹景区地域不小，到的时候天气阴沉，缺少阳光，外加气温较低，所以也就没有逗留太久，一个看了后悔不看也后悔的地方。东台基本没啥能看的了，315国道在水面的那段路正好修路，沿途大车也多，路面也不好，所以就没下来停留。到了茫崖翡翠湖大概下午17点，这个景区就是20的停车费，自己开车里面随意逛，到景区的时候天气不错，又是一个蓝天白云的下午，挺出片的地方。这里的湖水更多的是绿色，水面很大，田字格的布局，每个湖面都差不多。晚上就住在茫崖了。
: D6  茫崖-且末  今天翻山越岭的一天，也开始正式进入新疆。出了茫崖，走了一段315国道就开始上高速，这段高速目前还没完全修通，但从茫崖这里到新疆的区段都通了，所以就不用再走315国道去翻山了。前一段是连续上坡，然后就是长达几十公里的连续下坡，这一路没有服务区，所以也就没有洗手间、加油站啥的，沿途倒是间隔设有停车区。下山过来就是罗布泊的边缘了，沿途有个米兰遗址，就去看了看，但百度导航上的那个定位是后门，此门不开，要导航到米兰遗址游客中心才行，这个景点也是开发建设中，到此一游的人还不多。没门票，30一个人的交通车钱，司机兼职导游，凑一车就能走。8.9个人吧。景区内也没啥服务可以提供。逛完米兰就下一站楼兰博物馆，新疆时间都是16:00开门，到的比较早，周边吃了一个抓饭，味道还行。逛完楼兰博物馆，随便买了点冬枣，本地特产，想买灰枣，可惜还不到时候。晚上入住且末，一个小县城。
: D7 且末-和田  原计划且末走沙漠公路到塔中，再折返，住民丰，后来感觉还是去和田，条件能好点，所以就没有走沙漠公路，一路时间充裕，也就没有上高速，都走的315国道，浏览下沿途风景，打卡了一下g315的2000公里里程标，到库尔班纪念馆也是时间不对，离开馆时间16:00还有一个多小时，所以就外面看了看，没继续等候，遇到几个小学生来搞假日活动。到了和田管辖范围内，路过小城买了三个烤包子，超大版的10元一个，满满都是肉，搞了6个羊肉串，都是大肉块，3元一个，非常好吃。打包了一个清汤肉15元，就是羊肉汤里面带一大块肉，送你个烤馕，都很好吃。到了和田开始真切的感觉到了民族特色，接触到的人、周边的建筑、文字标识等，与内地有明显的差异了，有点异域风情的那个意思了。
: D8  和田-莎车-喀什  今天要去莎车机场接人，吃过早饭就出发了，一路高速，到莎车机场大概13:00，机场不大，很简单，厕所、超市都在外面，没办法到里面等候，只能在室外等候。飞机晚点不多，接完人直接莎车县城，尝了下有名的莎车烤鸽子，味道真不错，价格也实惠，应该多点几个好了。后面就没再吃这个了。离开莎车到喀什还有一段路程，吃完午饭直接上路，这段都是高速，进入喀什就明显感觉到大城市的热闹与繁华，车多人也多了 ，马路上到处都是停的车，双车道往往就剩下一条车道可以通行。午饭吃的比较晚，这边有时差，所以晚饭就更晚，找了一个酒店周边的烤肉店，点评上选的，在一个小胡同里面，还挺不好找，一进门人还挺多的，基本满员，有本地的居民，也有外来的游客。菜单就一页纸，除了烧烤就是点凉菜、面食，没其他可选。知道这边的肉串比较大，而且价格实惠，就点了些羊肉串，两个凉菜，两个酸奶，中午吃的还没消耗，就没搞太多。点菜快，上菜慢，主要是等烤串的时间比较长，发现大家都这么等，很有耐心，就是一杯茶水等着，本地人吃饭好像就是烤串加烤馕，也不点什么其他的。肉串真不错，都是大肉块，而且烤的味道也很好。
: D9 喀什-阿克苏  今天上午安排逛下喀什古城， 不到10点就到了古城东门，但已经有很多游客在东门外等待看开城歌舞表演了。这也是进入新疆以来，看到游客最多最集中的一个地方了。没有等开城仪式，直接进去开始逛，古城比较大，各种小路，曲曲折折的，由于还没到营业时间，各种摊位、商铺还处于寂静状态，少部分开始营业，古城里旅拍的不少，来这里换套民族服饰拍点照片，的确还是蛮不错的。东城逛了逛就去了西城，几个打卡的美食网红点都在那边，买了爷爷的爷爷的爸爸的烤馕、吃了蛋糕酸奶，满足了下味蕾的需求。烤馕是真不错，味道很好，价格也不贵，原味的就行。上午大概在这古城里转了两个多小时吧，也就是蜻蜓点水的逛了逛。逛完古城就停车场取车，下一站阿克苏。晚上入住阿克苏，今晚主菜大盘鸡，店太火，人太多，等了很久。大盘鸡不错，胡辣羊蹄就性价比太低，价格挺贵，肉很少。
: D10 阿克苏-库车大峡谷-独库公路南段-巴音布鲁克。 今天的行程主要是路上游览，但也先去了趟库车大峡谷。峡谷人也不少，但感觉景色比较一般。出了库车大峡谷就沿着独库公路一直走了，这几天独库公路的南段还是天气比较好，没有太多的恶劣天气，虽然沿途有不少地方还有积雪，但公路上还是通行顺畅，独库公路的景色还是很不错，秋天的色彩比照夏日还是要丰富一些，还有雪山的衬托，的确是赏心悦目，照片拍了不少，但还是不如眼睛直观的看，大自然的美丽和雄壮，照片上总是感觉不出来。踏着夕阳，落日之前到达巴音布鲁克，入住景区的酒店，秋季的这里，游客不多，酒店价格也还可以，很意外的是酒店竟然供暖了，睡的很温暖。没有去看九曲黄河，到的太晚了。
: D11 巴音布鲁克—那拉提-特克斯-昭苏-伊宁。惯例早起，车玻璃上已经蒙上一层薄霜，看来此地的气温的确很低。匆匆解决了早餐后便开启今日行程。先去那拉提，看看独库公路北段是否通车，如果通车就直奔独山子了，不过车到那拉提时，还是得知因为塌方，独库公路北段限制通行。并且去往巩乃斯的国道也是封路，所以就只能一条路去伊犁了。在那拉提镇的时候买了只烤鸡，感觉味道非常不错。那拉提到伊宁有高速，但直接走高速去伊宁有点时间过早，所以就去趟特克斯，昭苏，这样从昭苏到伊宁，也就把伊昭公路走了。小城特克斯没有过久停留，就是路过感受下没有红绿灯的城市。昭苏到伊宁的公路有部分在修路，封路了，绕路挺多，而且路还挺窄的，相比独库公路的景色丰富，伊昭公路相对少了些，沿途的山上积雪较多，也在著名的白石峰打卡了，就是此地的洗手间因为水管冻了，不能使用。伊昭公路的终点就是伊宁，晚上酒店入住。
: D12  伊宁-霍尔果斯-果子沟-奎屯。伊宁这里距离霍尔果斯很近，就想着去趟国门吧，早起之后就直奔霍尔果斯国门，那个什么国门历史文化的景区没有进，直接去办了边防证，15元，通关后买了个30元一个人的双层大巴的旅游票，这个有点失败，完全就是个微型的旅游团，车开的慢，还在购物中心停留很久，浪费很多时间，所以直接想逛国门的，看看边界线的，啥都不用买，直接步行过去，也就1公里的距离。坐车逛的那些地方，基本都没啥意思。很多地方都在修建状态。买了点巧克力、香肠，不好不坏。景区卖的大白熊雪糕感觉是个坑，应该不正宗，味道也一般。逛了国门之后就想去赛里木湖，但感觉这时间有点紧张，半天时间环湖有点困难，还要赶往奎屯，索性就没去安排这个地方了，直接在果子沟大桥这玩了一个多小时，到果子沟的时候还是多云，过了一会就蓝天白云了，拍了拍照片，感觉时间也差不多就启程了，本来想赶到沙湾的，但不想开太多的夜车，就直接奎屯住下，选了一个离高速公路近的酒店，环境不错。
: D13 奎屯-乌鲁木齐地窝堡-吐鲁番坎儿井-哈密，早上奎屯出发，直奔机场，送完人大概中午11点半，然后就到吐鲁番，坎儿井说实话没什么意思，很快就逛完了，这边有个东疆水果批发的地方，就开车去买了点干果、奶制品啥的，应季的水果倒是没有啥好选的。
: D14 哈密-嘉峪关-张掖。回程的路上，安排去了趟嘉峪关，这个景区的套票捆绑销售挺坑，大部分人就看一个关城而已，白白花了不少钱，而且这个地方也没太多好逛的，出口还安排在很远的地方，到处都是商铺。晚上入住张掖西附近的丽枫酒店，感觉很好。
: D15 张掖-神木 完全赶路的一天，本来计划到榆林，感觉天色还可以就多赶了些，到了神木已经天黑，下高速的那个地方还在修路，有点乱，进到市里感觉还算规整，但车辆也是马路上随意停放。  
: D16 神木-北京，早上没有出门太早，8点半离开酒店，没有走朔州大同阳原，走了涞源这边，但这边隧道太多，而且还有几个隧道就一个车道可以通行，还好路况不错，没有堵车，不然还得耗费时间，下午15点半进入北京境内，16:30到家。
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: 本次自驾全程总加油6100元左右，行程10667公里。
: 本次行程景点有：宁夏66号公路、北长滩村、兰州水墨丹霞、青海湖二郎剑、茶卡盐湖、小柴旦湖、大柴旦翡翠湖、315国道u型公路、乌素特水上雅丹、东西台吉乃尔湖、茫崖翡翠湖、米兰遗址、楼兰博物馆、库尔班纪念馆（没进去，时间不合适）、喀什古城、库车天山大峡谷、独库公路南段中段（库车-那拉提）、特克斯八卦城、伊昭公路、霍尔果斯国门景区、果子沟大桥、吐鲁番坎儿井、嘉峪关。
: 住宿的酒店没有选择高档的，基本以舒适经济为主。吃饭主要是晚饭消费，早饭基本能在酒店就酒店，没有的外面简单吃，午饭都是车上凑合了。
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发自「快看水母 于 iPhone 12 Pro」
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好像和楼主巴音布鲁克往那拉提到伊宁是同一天。都是独库北段塌方。结果第二天就通车了。后面一连几天全线贯通
【 在 lbbj 的大作中提到: 】
: 简单写了点自驾的过程，大家随意看看吧 。  
: 时间：9月21日11:00-10月7日,16:30  
: 行驶里程：10667公里  
: D0 北京至朔州，中午11:00 出发，一路顺畅，傍晚抵达朔州。过路费170元。晚饭山西面条，味道不错，消费37元。  
: D1 朔州至中卫，早上7:30
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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