日常开车,遇到情况大都会先减速;遇到行车轨迹偏离预期,大都会反打方向纠正。
但沙坡上开车,以上两个习惯基本都是错的,容易导致翻车。
沙坡上,如果感觉行车轨迹偏离预期,基本都是因为动力已不够,车子开始有下滑的趋势了。这时如果按照日常习惯往坡上打方向,就会形成可能导致翻车的力偶矩。正确的做法是顺势而为,往坡下打方向,这样车轮上的摩擦力和重力的力矩会大致抵消掉,车翻不了。
沙坡上开车时,脚基本在油门上,不需要刹车。唯一的例外是直下极陡沙坡需要偶尔刹一下控速。特别地,车身在坡面上侧挂时刹车很危险,因为如果向坡下打方向时刹车,会形成可能导致翻车的力偶矩。而往上打方向时刹车,虽然瞬时间不会翻车,但车子容易失去动量侧挂在坡上动弹不了。
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