- 主题:昨天试驾京蔚高速,就一个字 爽
都是桥梁隧道所以限120才是高效投资,对得起修建的辛苦。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 都是桥梁隧道所以限80,没办法
--
FROM 110.19.144.*
对这种公用设施投资运营没有什么经济效益评价机制就是全凭某人一声令下,或有评价也只是项目可研报告做样子。低效公共投资会默默累积问题,不会消失,账总是要还的。
【 在 littlemoney 的大作中提到: 】
: 很多高速,桥梁,隧道多,但各个地方好像规定都不一样。
: 同一条路,路况差不多,一个省限速120,一个省限速100或者80.
: 就好奇这限速80的依据是什么?
--
FROM 110.19.144.*
水库用铁网围得严严实实,看来至少是京津地区特色了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 昨天也试跑了一下。
: 没啥车。
: 六环军庄上,第一个出口在雁翅了,这期间基本都在隧道里,理论上如果你一开始跟错一个慢车,就得到雁翅才能超它。
: ...................
--
FROM 110.19.144.*