- 主题:昨天试驾京蔚高速,就一个字 爽
昨天也试跑了一下。
没啥车。
六环军庄上,第一个出口在雁翅了,这期间基本都在隧道里,理论上如果你一开始跟错一个慢车,就得到雁翅才能超它。
再下一个出口就到斋堂了,从六环到这里是三车道,再往西去就变成两车道了。其实隧道是一样大小的。就是隧道外面的路窄一点。想看看斋堂水库就从这里下去了,发现也没啥看的,全是铁丝网围起来。
开到百花人家旁边吃了个大葱炒鸡蛋,再往前开到清水出口回来。
一路80没车,又净是隧道,没有辅助驾驶就太难受了。
【 在 flysand 的大作中提到: 】
: 六环军庄桥到灵山互通,56公里,耗时45分钟,一路80km限速
: 西胡林服务区可以充电,华商三优的快充
: 一路全是隧道和桥梁,去京西真的方便了
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有几个测速指示牌,没看到区间测速的指示牌。比起京礼要好一些。区间测速,测速区间还包括80和100两种限速的路段。
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 车少+80,辅助驾驶福音
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那段我只跑到进山之前,那段区间测速还分成几段,中间有一截是没有的,就看着一堆老老实实的车突然间全活过来了。
我说的是京藏到六环那段,隧道区限速80,平原区限速100,也不知道这个区间测速怎么计算时间。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 京礼高速从京藏进出口到河北前的区间测速至少今年5月份以前都是假的
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那水质是真好,不围起来估计很多人会下去游泳。
水质极差的官厅就不用围了。
【 在 abcdz 的大作中提到: 】
: 水库用铁网围得严严实实,看来至少是京津地区特色了
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