- 主题:显摆一下:此次十一长假，电车自驾零成本
400公里6个小时
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 城区500+高速400多，想想就知道有多慢了
- 来自 水木说
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FROM 125.33.218.*
现在电车可以了，我这次也是去了山东，走东营、烟台、威海，也没在高速路上充电，本来第一天到东营路上想去充一下，排队后放弃了，下高速还剩40，刚好中午吃饭。
2号出发的，路上车不算多，一般就130多定速巡航走。
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FROM 124.126.11.*
蔚来无限次免费换电车主笑而不语
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 新款电车，不是老轱辘棒子。
: 满电状态下高速路况能跑450公里（城区路况能跑500+），完全满足城际旅行需求。
: 北京-东营-青岛-淄博-北京，城际之间都是充一次电跑完的，完全不需要在高速服务区排队充电。
: 所有的充电补能都在城市内的商场超充站完成，由于买车送了免费的充电额度，所以充电没有花一分钱。
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FROM 114.244.127.*
嗯嗯，蔚来的电车要开到报废，把厂家的羊毛薅死
否则你转让的时候就郁闷了，50万的车一年亏20万轻轻松松
【 在 isedai 的大作中提到: 】
: 蔚来无限次免费换电车主笑而不语
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FROM 218.108.210.*
错，现在二手保值率大幅上升，因为电池这一块吊打其他二手
【 在 AD007 @ [AutoTravel] 的大作中提到: 】
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: 嗯嗯，蔚来的电车要开到报废，把厂家的羊毛薅死
: 否则你转让的时候就郁闷了，50万的车一年亏20万轻轻松松
: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 蔚来无限次免费换电车主笑而不语
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FROM 124.64.22.*
你这显然不叫零成本，我买了移动卡400打一年，按你的说法，第一天花了400，后面364天0成本。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新款电车，不是老轱辘棒子。
: 满电状态下高速路况能跑450公里（城区路况能跑500+），完全满足城际旅行需求。
: 北京-东营-青岛-淄博-北京，城际之间都是充一次电跑完的，完全不需要在高速服务区排队充电。
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FROM 111.197.234.*
三楼楼长就是你了
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你这显然不叫零成本，我买了移动卡400打一年，按你的说法，第一天花了400，后面364天0成本。
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 新款电车，不是老轱辘棒子。
: ...................
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FROM 117.129.46.*
充了几次电，平均每次用多长时间？？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新款电车，不是老轱辘棒子。
: 满电状态下高速路况能跑450公里（城区路况能跑500+），完全满足城际旅行需求。
: 北京-东营-青岛-淄博-北京，城际之间都是充一次电跑完的，完全不需要在高速服务区排队充电。
: 所有的充电补能都在城市内的商场超充站完成，由于买车送了免费的充电额度，所以
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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修改:fairyaz FROM 114.246.238.*
FROM 114.246.238.*
开电车确实省油钱
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 新款电车，不是老轱辘棒子。
: 满电状态下高速路况能跑450公里（城区路况能跑500+），完全满足城际旅行需求。
: 北京-东营-青岛-淄博-北京，城际之间都是充一次电跑完的，完全不需要在高速服务区排队充电。
: 所有的充电补能都在城市内的商场超充站完成，由于买车送了免费的充电额度，所以
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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FROM 221.217.24.*
商场要停车费吗？
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FROM 114.245.38.*