- 主题:8月中旬自己有个7到10天的时间，适合去哪
长途开电车找充电累不啊，总感觉不踏实
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 实际300续航的电车，一天能开800公里
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高速充电一般不会顶满100%把，80-90就走了，用到20-30就充电，实际也就50-70的续航，也就是150-200就要充电，跑两个小时不到就要充电
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 不是一口气长途赶路，其实还好
: 中午吃饭一小时，晚上睡觉，这是固定可以用来充电的两个时间段，如果能开一段时间夜车的话，还能加上晚饭的补能时间，这就三段完整补能时间了，即使按照300公里高速续航，也是900公里，再叠加上高速服务区的间隙时间补能，更加从容
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高速的充电策略如何啊？
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
: 去年暑假10天4000多公里，挺顺利。
: 路费省不少。
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问题就在这里，刚好家人只能在这个时间才能一起出门
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 不是节假日自己还行，带家人就算了。
: :长途开电车找充电累不啊，总感觉不踏实
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最近几次出远门，我还特意关注了一下高速服务区的充电桩，基本上北京周边满，远地方就不太满了，排队基本没有，好多服务区再给小车停车区加装充电桩+光伏板遮阳棚，挺好的思路啊。
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
: 没有几次是专门找充电桩的，大部分都是随到随充。
: 看个人习惯吧，我本来去服务区也多，上厕所喝口水的时间正好歇会充电。有时候回个手机消息打个电话的时候都充满了。
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下高速还是麻烦，我出门远途自家，之前一段都是在赶路的多，上下高速和充电时间怎么也要小一个小时吧。
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 节假日肯定排队，有混动的也充电，然后老电车充电很慢很慢。不排队只能提前规划下高速充
: :最近几次出远门，我还特意关注了一下高速服务区的充电桩，基本上北京周边满，远地方就不太满了，排队基本没有，好多服务区再给小
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那是，电车也不是不能走。
我现在是油车，考虑换纯电还是增程，正犹豫呢，跟各位电车车主多交流下啊
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 怎么说呢 有油车肯定开油车，没有的话电车也能走，下高速充怎么也比服务区排队快
: :下高速还是麻烦，我出门远途自家，之前一段都是在赶路的多，上下高速和充电时间怎么也要小一个小时吧。
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保住电量的情况下，油耗还可以，别耗干电池
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 看你用车场景呗，你要是总自驾，高速增程比纯油还费油。
: :那是，电车也不是不能走。:我现在是油车，考虑换纯电还是增程，正犹豫呢，跟各位电车车主多交流下啊
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我关注了好久M8，高速120下，智能混动，8个左右，别强制用油
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 保电，只是保证动力。不管多少电。如果速度一百二三，增程油耗轻松上10
: :保住电量的情况下，油耗还可以，别耗干电池
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115时候，大概23度电/100公里。
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 他发动机只发电。一直是电机驱动。电机125的速度电耗差不多是城区的两倍。一升油发3。5度电。想想油耗也不会低。
: :我关注了好久M8，高速120下，智能混动，8个左右，别强制用油
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