- 主题:纯电车长途自驾(3000公里以上)会感到充电是个负担吗
准备换新能源,从诺基亚奔向智能新时代,但纠结纯电和增程,主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
看版上好多纯电车长途自驾的,分享一下感受,尤其是节假日的那种长途自驾
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以前规划好就没问题吧,吃饭、休息的时间充呗。现在快充站这么多,长途随时下高速充也可以。
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节假日高速服务区肯定要排队,其他时间还好。
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3000公里都是节假日吗 那体验肯定很差 平常无压力。
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这么说吧,我们在新疆旅行时候,走到哪个地方都能见到纯电车,很多是从北京甚至
广东开过去的~
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
: 准备换新能源,从诺基亚奔向智能新时代,但纠结纯电和增程,主要是怕充电影响长途自驾行程的体验
: 看版上好多纯电车长途自驾的,分享一下感受,尤其是节假日的那种长途自驾
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增程呗
你看新疆西藏是理想多还是蔚来多
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我上次考虑买电车。
但看到本版一个人晒了出去旅游的电车使用
密密麻麻的
在哪里上,哪里下,哪里吃饭,哪里睡觉可以充电,怎么充啥的 ,看的头发麻
直接买了个油车。
我出来玩,又不是出来充放电的。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
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没看过那么远,400单程,充电一次,比同行的油车慢20分钟
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
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我也经历过跟你一样的纠结,最开始我是考虑增程的,看的都是想子和界,后来这俩实在比较贵吧;而且我主要还是上班通勤用,每天110-120公里,增程车基本要1天一冲了,我现在的纯电610,冬天实际6-7折,2天一充
我换车是10月末,所以基本上没有太多长途自驾到现在,只跑了一次400的,还凑活吧。
核心还是看你的用车场景和有没有充电桩,对价格的敏感度。
【 在 kmplayer 的大作中提到: 】
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这有个前提是,你是有权利不选择纯电的,那我个人的建议是不选纯电,你想拥抱新能源,想体验新功能,选增程或插混即可。
如果你是很少出去,也不是节假日出去,选纯电也勉强能接受;
如果你经常出去,然后节假日春节都要出去,那谨慎选择纯电吧。
我家里一台增程一台纯电,这么说吧,我试过一次纯电出去旅游,试完之后,纯电车再没出过北京。
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