本计划来个青甘大环线，考虑到天气渐凉，还是放到明年七八月吧。这次国庆7天就来了散漫游。

D1 去程出发较晚，选择经停鄂尔多斯住宿一晚；鄂尔多斯的印象一直是05年城建狂热时期无人新城，走到发现确实路宽、车少、建筑新，道路到处挂灯，非常有国庆气氛。顺路看了烟花和音乐喷泉，非常绚丽。但因为也是1500米多的北部高原，非常的冷，晚上接近2、3度。 D1跑了730公里，一路爬坡电耗大，在乌兰察布（340公里）下高速吃饭顺便补了电（感谢小鹏）。晚上住宿酒店有慢充桩，一夜补满。

D2-D4 一早就奔赴银川，全程420公里，中间没有补电。在银川待了3天，游览了星爷拍摄大话西游的西部影视城、贺兰山、沙坡头和宁夏博物馆。景点都比较经典，不多写了。对银川的印象，城建区建设的很完善，路和鄂尔多斯很像，非常宽敞。但城建区以外，虽受贺兰山庇佑，号称塞上江南，但总体土地还是贫瘠不少，缺少成片的农田。

D4连夜返程，走了540公里在山西吕梁住宿。一路经过榆林黄土高原，也见识了千沟万壑，黄土比沙地强，但因为沟壑太多，确实也不易。直到现在也有很多山腰窑洞还亮着灯火。 中间在陕西榆林子洲服务区补满了电。因为是电车，多说几句充电的事。现在国网在服务区建充电桩明显节奏变慢，都是各地自己筹建，又没有统一的充电平台，需要用各家小程序预付费扫码（有忘记退费的问题)。好在车机的地图上会提示哪个服务区有无充电桩。 另外一个经验是，住宿费用吕梁这种地级市有时候反而比下面的县级市便宜，选择余地也大，也更加规范卫生。

D5-D6 山西游览，去了五台山、云冈石窟。本来是要去雁门关，临时改了五台山，所以没有约上车进景区，倒是有24小时的免费公交车，毕竟不便，也只游览了中台、东台几个寺庙。 云冈石窟确实壮观，凿刻成山窟在雕佛像，一个就需要30年，持续了二十个窟，就迁都洛阳，废弃了这片皇家寺庙群。

D6 连夜返京，居然没有堵车。因为是下坡，一路高速，电耗也只维持在16.

印象深刻的是去程在苏木山服务区（离京270公里），因为外加北向爬坡，是大多数电车的续航极限，而再往北二广高速服务区充电桩不足（我去年暑期自驾去了二连浩特，看了大红山，熟悉路况），路过时候看了下，足足排了20俩电车在排队补能。依仗着100度大电池，我还剩150公里续航，果断选择再走70公里去乌兰察布市里补电。现阶段，大电池还是香。













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