- 主题:昨天差点骂一辆电动车，但似乎真出了事故还是我全责
这时候肯定重点放在右侧啊，左侧来车的几率很小，而且还不一定是你的责任。
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FROM 106.38.88.*
对于右侧的非机动车，一律假定是直行，除非它确实转了
原来那么多司机想法是你这样的，难怪我右转等待时总被按喇叭
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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FROM 222.128.117.*
没办法
你只能慢，观察，等待
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 223.104.3.*
我上周刚骂过一个这样右拐的开凌志suv的小个子女司机
我既开车也骑车
开车右拐从来都是慢又怂
最怕飞奔过来的电驴
哪怕撞我右后门都特么受不了
电驴往地上一躺，擦破点皮至少就得耽误半天功夫
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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FROM 211.99.26.*
左侧还是要看看创红灯的电动车
【 在 hxd3d0001 的大作中提到: 】
: 你绿灯右转的话，不需要观察左侧，只需要对右侧观察观察再观察，确认右侧没有非机动车才能转。
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FROM 106.121.65.134
有些电瓶车看你右转拼命加速，本来如果按他之前速度相安无事的。我前几天晚上也遇到一回。
没法防范，只能把距离再留大点。
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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FROM 220.196.60.*
站在别人的角度，明知要直行还要强行右转的人该不该骂呢？
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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FROM 1.119.166.*
这就是北京交通效率低下的一个重要原因。
交通路口的道路设置问题。
这种场景在深圳就很少遇到。当然不是说肯定没有，而是相比于北京，相当于几乎没有。开车不需要为这种场景消耗精力。
【 在 kingofdiqing (kingofdiqing) 的大作中提到: 】
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: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
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FROM 183.40.16.*
转弯让直行。你素质真差。
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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FROM 117.136.38.*
你为什么要看左侧？左侧除非有车逆行，否则没车能干扰到你。你只管一直盯着右后视镜就行，余光看一下前方。
【 在 kingofdiqing 的大作中提到: 】
: 事后想想应该是我的错，但是十几年驾龄也没有想好以后该怎么做，除非任凭后车按喇叭让过所有“有可能”过马路的人、非机
: 事情是这样的
: 我右转，直行绿灯
: ...................
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
FROM 124.193.82.*