- 主题:定了1.5T冠道，简单说一说吧
1.5的冠道各种媒体实测，零百加速基本都是8.6秒左右，看看奥迪Q3、宝马X1、奔驰gla这些三十万的小suv走量车型的百公里加速一般也达不到这个水平，所以城里开主要100以下，这个动力绝对够了，而且cvt确实非常顺滑，城里开带着一家老小，他们也会感觉到舒适性非常高。1.5的乞丐版当时置换补贴1万+1.5万现金优惠，开票价只有19.5万，这个价位冠道有绝对竞争力，因为基本买不到其他的中型SUV，就算能买到，最低配的冠道就带四门隔音玻璃、三区自动空调、无钥匙进入启动、主副驾电座椅……这些配置很多车也得到中高配才能给到了。如果选2.0的话，冠道竞争力确实也很强，但是毕竟选择就多了一些了，不像20万价位，没有其他中型SUV可选，所以不跑高速，我觉得1.5足够了。
【 在 Mosobamboo 的大作中提到: 】
: 拜读了大神的体验，我现在就在1.5和2.0之间徘徊，就怕1.5的开不动，也怕2.0的变速箱匹配不行
: 主要是城里开，高速应该较少。。。
:
: ...................
--
FROM 111.202.223.*
非常感谢，我就选1.5了
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 1.5的冠道各种媒体实测，零百加速基本都是8.6秒左右，看看奥迪Q3、宝马X1、奔驰gla这些三十万的小suv走量车型的百公里加速一般也达不到这个水平，所以城里开主要100以下，这个动力绝对够了，而且cvt确实非常顺滑，城里开带着一家老小，他们也会感觉到舒适性非常高。1.5的乞丐版当时置换补贴1万+1.5万现金优惠，开票价只有19.5万，这个价位冠道有绝对竞争力，因为基本买不到其他的中型SUV，就算能买到，最低配的冠道就带四门隔音玻璃、三区自动空调、无钥匙进入启动、主副驾电座椅……这些配置很多车也得到中高配才能给到了。如果选2.0的话，冠道竞争力确实也很强，但是毕竟选择就多了一些了，不像20万价位，没有其他中型SUV可选，所以不跑高速，我觉得1.5足够了。
: 【 在 Mosobamboo 的大作中提到: 】
: : 拜读了大神的体验，我现在就在1.5和2.0之间徘徊，就怕1.5的开不动，也怕2.0的变速箱匹配不行
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
--
FROM 223.104.3.*
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 加装和各类车品一共28项，花了3万1千多，其中1万3左右是1.5顶配有的配置，1万8左右是1.5顶配也没有的，不过顶配要贵4万多，而且买了顶配配置也没法一步到位，也要拆车几次做额外的加装，所以最后选了丐版加装。这是我记录的加装表格，可参考一下
: [upload=1][/upload]
请问更换了大灯，到6年上线检测的时候还需要换回原来的灯么？
--
FROM 111.205.241.*
不看好这个车,发动机是侧置喷油,易积碳增机油,CVT变速箱没有液力变矩器,说它耐用没有理论依据
--
FROM 120.244.214.*
感觉这个价格也就买个crv啊
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 22万-1.5万现金优惠-1万购置补贴，开票价19万5
: 配置可以百度下配置表，这个价格有无钥匙进入、启动、前排双区空调+后排4出风口、四门双层夹胶玻璃、前排电动座椅，其他没有的除了天窗都还比较容易加装
: 【 在 Yosef1986 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 223.104.188.*
应该要换回来的，led和卤素毕竟外观一看就能看出来。
所以我拆下来的灯在车里一个角落扔着呢，打算验车的时候再换回来。
不过因为我换的是大灯总成，所以是整体更换，方便很多。当时没选氙灯，也是觉得更换起来可能更麻烦一点
【 在 enex 的大作中提到: 】
:
: 请问更换了大灯，到6年上线检测的时候还需要换回原来的灯么？
--
FROM 111.202.223.*
各花入各眼吧，买自己喜欢的就是了。没有完美的车，这个价位你就算说个自己喜欢的，也照样有一堆人找到一大堆毛病出来。
不过一般家用每年历程不多，而且不激烈驾驶，绝大部分的车耐用度其实都不会出啥问题的，积碳那些保养的时候定期除碳，本田这个体量，也压根不是我考虑的问题。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 不看好这个车,发动机是侧置喷油,易积碳增机油,CVT变速箱没有液力变矩器,说它耐用没有理论依据
--
FROM 111.202.223.*
嗯，所以才觉得优惠万20万的冠道加上自带的配置是很值得的，同价位就算买到紧凑型suv，其实很多配置也不一定有冠道这么全
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 感觉这个价格也就买个crv啊
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 111.202.223.*
请问噪音感觉咋样？
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 欢乐谷店定了1.5T的冠道。其实冠道一上市就开始关注了，看了网上能搜到的所有冠道评测视频，这一年多试驾过三次1.5T的，老婆也试驾过一次1.5的，还试驾过2次2.0T的，也带父母、岳父母体验过，他们也都满意，期间也试驾过奥德赛和混动CRV。
: 版上有一些关于冠道的讨论，我来说一下我的感觉吧。既然我定了冠道，肯定是期间比较过1.5T同价格的所有车型，或者基本20多万的SUV都比较过一遍了（无论紧凑型高配还是中大型低配），反正我的感觉是1.5T的冠道性价比最高，所以才下定的。我原车是君越2.0T顶配
: 1、首先是静态，主要是两个老人，还有娃，后排冠道很宽，基本放一个安全座椅再坐两个大人跑个小长途也不累，我基本是平时上下班代步，小长假带两个老人和娃去北戴河或者草原之类的地方玩，四五个小时的路程原来君越没冠道宽，中间又凸起，家里人抱怨很累，冠道大家都没这个抱怨了；这个价位这么宽，而且地板平的基本没几个；
: ...................
--
FROM 219.142.249.*
自己之前开的13款君越，平时经常开同事的17年款奔驰C200L（2.0T)，所以就和这两个比吧。
奔驰低速的时候发动机也有呼噜呼噜的噪音，君越低速的时候发动机一点声都没有，冠道1.5低速的时候和C200一样也有噪音，而且比奔驰声音稍大一点，开着音响就听不见了，不开音响声音倒是也不大，只不过一直存在，这个噪音可能和冠道1.5为了动力把全速域转速调教的比较高有关，稍微踩一点油门都是2000转以上（这个是看五号车论的车评里边提到的）。
奔驰急加速的时候发动机噪音比君越小，冠道1.5急加速时候的噪音还是比较大，不过习惯了也就好了，另外我改了喇叭又加了dsp，所以平时一般都把音响开着听歌，所以市区一般的加速也听不到。
所以我感觉噪音这东西主要看车主平时开车习惯是喜欢安静，还是开着音响听歌，要是前者还是要去试驾看看，要是后者，那一般的汽车市区开发动机噪音都能盖住。另外冠道除了发动机噪音，环境隔音和地盘隔音都还不错，毕竟是四门隔音玻璃和静音轮毂，貌似四五十万的bba四门隔音玻璃也不多吧，我之前的君越也只是前边两门隔音玻璃
【 在 scola4 的大作中提到: 】
: 请问噪音感觉咋样？
--
FROM 111.202.223.*