现在精英版优惠才6000左右。唉。我想买，我也在犹豫要不要等换代新款。

【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 嗯，动力不觉得算是短板吧，如果非要说个短板，那就是噪音。如果做为落地20-25万价位的SUV和其他紧凑型SUV比比，隔音还说得过去，如果以中大型SUV的标准来看，发动机噪音确实大了点。不过入门版四门都是双层夹胶玻璃+静音轮毂，所以环境隔音还不错。
: 【 在 longbian 的大作中提到: 】
: : 赞，看来除了动力短板以外，各方面都表现不错了。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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请问是那个店？方便透露一下吗？我也在上海，看上1.5T顶配了,非常感谢！
【 在 giftcard1 的大作中提到: 】
: 赞， 我的情况跟你一样，一家5口这个车最舒适。刚刚也定了一个26.38那款的，价格谈的不好，裸车26.38-优惠1.3（上海）+保险+购置税，没有任何其它费用。一个月后提车。
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多钱，啥配置啊
【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 欢乐谷店定了1.5T的冠道。其实冠道一上市就开始关注了，看了网上能搜到的所有冠道评测视频，这一年多试驾过三次1.5T的，老婆也试驾过一次1.5的，还试驾过2次2.0T的，也带父母、岳父母体验过，他们也都满意，期间也试驾过奥德赛和混动CRV。
:     版上有一些关于冠道的讨论，我来说一下我的感觉吧。既然我定了冠道，肯定是期间比较过1.5T同价格的所有车型，或者基本20多万的SUV都比较过一遍了（无论紧凑型高配还是中大型低配），反正我的感觉是1.5T的冠道性价比最高，所以才下定的。我原车是君越2.0T顶配
:     1、首先是静态，主要是两个老人，还有娃，后排冠道很宽，基本放一个安全座椅再坐两个大人跑个小长途也不累，我基本是平时上下班代步，小长假带两个老人和娃去北戴河或者草原之类的地方玩，四五个小时的路程原来君越没冠道宽，中间又凸起，家里人抱怨很累，冠道大家都没这个抱怨了；这个价位这么宽，而且地板平的基本没几个；
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22万-1.5万现金优惠-1万购置补贴，开票价19万5
配置可以百度下配置表，这个价格有无钥匙进入、启动、前排双区空调+后排4出风口、四门双层夹胶玻璃、前排电动座椅，其他没有的除了天窗都还比较容易加装
【 在 Yosef1986 的大作中提到: 】
: 多钱，啥配置啊
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哦，我第一辆车开了5年多卖掉的时候，总里程就开了3万多公里，这辆冠道开的比较多，一年整了开了1万2千多公里，而且基本都是市区开，平均时速19公里左右，不暴力驾驶，cvt还是最适合的，高速多应该就at了，双离合也不省心
【 在 lindany01 的大作中提到: 】
: cvt寿命不可能跟at一样 机械原理决定的 更不可能跟两田发动机寿命一样，两田机头不出意外上50w没啥问题，但是两田的at变速箱一般也就是30w差不多了 cvt连at都抗不过 怎么可能扛过机头
: 只不过这两年的cvt车可能还没有开到那么多里程的，而且国内换个变速箱相对来说可能花费不算太离谱
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