- 主题:求助，骑自行车过路口，逆行被撞伤活该？
机动车右转时，非机和人行道两个方向都会有人过，逆行方向的看的更清楚，有啥郁闷的，这都不让行，司机大概率是故意的
【 在 knut 的大作中提到: 】
: 逆行不叫做该被撞，叫做主动提高被撞概率。在路上不管干啥都有被撞的可能，人都会犯错误出意外。不按制定好的规则就会大幅提高自己被撞的概率。机动车也挺郁闷的，怎么还有反方向冲过来的两轮？
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别扯淡了，右转的机动车和逆行的非机动车路权半斤八两，右转机动车按理应该更低，因为右转时眼睛是向前看的，完全看得见对面逆行过来的非机动车，这都不减速避让还直接撞上去，说不是故意的很难相信
【 在 lurenyi31 的大作中提到: 】
: 逆行，根本就没有路权，不该出现在那条路上..当然，机动车有避让的义务
: 都说的通，看交警心情了
: 如果对方有责任，下面就是你去看病，他给你报销，有没有时间去看病住院什么的
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机动车右转本来就路权最低啊，何况人家是绿灯，为啥要让行你右转的？事故中的争议是lz骑着车逆行，但核心问题在于机动车驾驶员没有注意安全驾驶，lz改成推着车逆行，这个事故也是大概率会发生的。按照你的说法，你就是时刻注意左边，不会注意右边，对吧？这是错误的，右转就应该停车等待，等两个方向都安全了再右转通过路口。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 右转车辆要时刻盯着左边，因为左边有很多正向行人、自行车、机动车，特别是要看清机动车，因为要汇入机动车道。在行车过程中很难还有眼神看右边，就算看一眼右边没人没车，但回头再看左边的时候，右边说不定人和车又过来了，而且这些人和车经常乱走，喜欢从右转车的车头前部绕行，很容易发生冲突。
: 这种情况下，应该规定逆行者的路权低于右转车辆，逆行者应该主动让行右转车辆。
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因为全责的情况有很多种啊，逆行是其中之一，何况还是非机动车逆行。
右转弯车辆未让放行车辆的情况，也是全责。
本例如果是发生在斑马线上，无论骑自行车是否逆行，右转机动车都应该是全责。如果发生在非机动车道，5-5责任比较合理。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 机动车右转本来就路权最低啊——逆行才应该路权最低，凭啥逆行要比右转路权高？
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