- 主题:仅限于颜王——英菲QX50买车用车碎记
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更新,发动机舱的异响被4s收拾好了,说是有个塑料盖板没紧固好,算是个体现象吧
【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念:毛~片~) 的大作中提到: 】
: 标 题: 仅限于颜王——英菲QX50用车记(NVH、车机)
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 24 16:29:11 2019), 站内
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: 5、NVH
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: 淘汰XC60的一大原因,就是共振。9月份试车的时候,四窗关闭开空调,D档怠速确实能感受到压耳的共振。
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: QX50宣传有主动发动机支脚和BOSE主动降噪加成,除了早期版本的风扇声音大以外,没有传出有什么共振的传闻,试车(9月份,车窗全关开空调)的时候也没感觉,自认为没事儿,结果是……很傻很天真!
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: 个人体感QX50的共振比XC60还严重,而且共振点比较奇怪,后备箱置物帘收起的状态下,怠速,开两侧后窗 > 四窗全开 > 开单侧后门。
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: 此外,不知道是不是个体问题,发动机舱总是传来塑料件松动的震动声音,什么主动降噪主动机脚都是白费功夫。
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: 6、车机
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: 这个问题我觉得不存在,因为就当它不存在。不过就算是当它不存在,至少你别膈应我吧?那我就列几个膈应的点:
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: (1)上下屏可以调节白天和夜晚模式,亮度分别可调,这是基本操作。但是!晚上停车熄火以后,上下屏立刻跳回白天模式而且亮度最大,直接晃瞎眼。
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: (2)行车过程中上屏只能显示地图,色彩和分辨率直逼纯平显像管彩电,忍了。你不标注地标性建筑也就算了,大老远的你把日产和英菲的4S店给我显示出来是为什么呢?没事儿了就去店里修修车?对自家的车这么没信心么?另外一种地标是某某zf……不评论……
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: (3)我知道你车载地图烂,不过也不用烂到这个程度吧?尝试过一次从白石桥导航到丰台交管大队,走西三环北向南,刚到莲花桥你告诉我说这是六里桥还让我右拐???
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: (4)档把前的俩USB口挨得很近,设备很容易打架。而且,这俩口只认USB2.0协议设备,车机还不能同时读俩,想用B口就得把A口的设备拔了再插B口。另外,这俩口充电电流弱的一批,苹果手机开导航只能做到轻微掉电……
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: (5)美版2020款QX50已经能够支持Carplay和AndroidAuto了,但是我邮件问了客服MM,人家很温柔的回复说“系统完全不一样,不能通过升级电脑等手段让老车型拥有这些功能”。看看国产版会不会跟进吧,然后再等万能的淘宝流出官方解决方案。
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: ※ 修改:·mopey 于 Dec 24 16:31:53 2019 修改本文·[FROM: 103.47.51.26]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 103.47.51.26]
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修改:mopey FROM 103.47.51.26
FROM 103.47.51.26
看题目还以为车碎了
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 一、买车
: 帝都英菲尼迪的4S店一个巴掌就能数的过来,不嫌麻烦就多跑了几个。各家口径基本一样,四驱智能约等于8折。不过选装的20寸轮毂竟然从4k涨价到1w,手动黑人问号脸。详算了一下各种贷款方案,实际利率都不划算,就全款提了。4S没强制保险险种,有3k上牌费,算下来落地37w不到。
: 说送个贴膜(huan球,都不知道怎么写的牌子),还得交几百手工费,干脆去团购版团了个龙膜。尾标中文字也不给抠,后来去贴车衣的时候让人给抠了。其他啥啥礼品都没有,要个折叠自行车也不给,防盗螺栓不给,中午一盘西红柿鸡蛋打卤面就给我打发了,呵呵。
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FROM 117.136.38.*
老qx50路上还挺多,那个车型跟个老头鞋一样,太难看了
新的好看多了,空间也比同类的suv空间出色
【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念:毛~片~) 的大作中提到: 】
: 其实前驱也没什么不好,至少比上代QX50空间实用了更多
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FROM 127.0.0.*
最近使用感受有没有更新呢?最近也在看这车,20款更新了carplay上面屏幕总算不鸡肋了,车机的诟病算是解除了
【 在 mopey 的大作中提到: 】
: 更新,发动机舱的异响被4s收拾好了,说是有个塑料盖板没紧固好,算是个体现象吧
: 【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念:毛~片~) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 仅限于颜王——英菲QX50用车记(NVH、车机)
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FROM 111.201.92.*
之前发了英菲尼迪QX50的用车报告,主要吐槽了这车的行驶质感和车机。
到现在总共开了两年多时间,里程将近3万公里,做一个更新吧:
1. 车辆故障
(1)半轴大母
现象:动力不连贯、顿挫;2.2万公里后踩油门和抬油门都会有“当”的异响。
疑似常见故障,工程师仅凭描述就定位了故障点。
配件等了一周时间,维修耗时约3小时。维修工单只写了“车轮螺母”,避重就轻。
(2)左后尾灯
现象:进水。
配件等了一周多时间,维修耗时约1小时。
(3)天窗卡扣
现象:颠簸路面异响。
已公示召回。
更换卡扣解决。但4S维修过程不上心,换下来的配件直接遗落在后排婴儿座椅上。
(4)车机
死机若干次,多数表现为蓝牙音箱无法连接,偶发地图操控失灵。
一切软件问题没有重启搞不定的。
2. 车辆使用感受
(1)维修半轴大母之后,行车平顺性极大改善,这才是正常车辆应该有的驾驶体验。
为CVT正名,我错怪它了。
(2)电尾门配置为SUV刚需。
(3)原厂20寸防爆胎比金子还贵。
原厂配的普利司通A001,某天压了路面遗撒直接裂了,但是驾驶没受影响。
一下午时间满北京城轮胎店打电话,只找到两条同花纹,还在房山。4S都没有备货。
最后连货拉拉带加班费花了2500折腾到半夜才回家。
(4)原厂车灯是真垃圾到家了,怪不得IIHS拿个P。
主灯除了正前方以外,两侧衰减的很厉害,又没有转向辅助灯。
3. 为啥买这款,后悔不?
说实话,是看了白宁三舅的QX50那个视频以后,才下决心买的。
虽然三舅的车基本上是全高速路况,但是好歹那会儿已经开了8万公里无故障。
现在那车已经开了20万公里了,说也没碰到什么毛病。
希望半轴大母是个个例,后面能让我省心一点儿。暂时还没后悔,嗯。
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FROM 103.100.67.138