- 主题:Re: 马路上的赛车手远比肉车多，
逻辑能力堪忧，路上的车不是只有肉车和赛车手啊，车流中的车都是正常车啊
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你这自相矛盾了。
: 如果赛车手多、肉桩少，那岂不是说明肉桩才是异类？
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已经说了啊，保持安全车距的车流中的车啊，当然从你的发言看来，你是一名赛车手，赛车手严重不存在车流概念，只有肉桩
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 绕车的就是赛车手，被绕的就是肉桩。正常车怎么定义呢？
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我没说我的安全车距是多少啊，不管是多少总有车流概念吧，那么你的安全车距是多少呢？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你的安全车距跟我的安全车距不一样。
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这样可以锻炼出赛车手的技术
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我们单位的班车司机很喜欢绕桩，前方路口红灯，车流都在减速的时候，他也要一边加速一边往相邻车道那点车距里去加塞，跟着就一脚急刹车。
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这不重要，重要的是合理的车距应该是多少，另外你认为你这种绕桩行车法能提高自己和别人的通行效率吗
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 反正比你短。
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所以说你是赛车手啊
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 合理车距是个区间，而不是是常数。我精神集中，技术好，动力和刹车都符合国家验车
: 标准，凭啥跟那些玩手机的二傻子开的一样慢。
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我见到影响通行速度的都是事故啊，
【 在 formydream 的大作中提到: 】
: 绝逼肉车多，女司机10个6个肉。
: 赛车手不影响通行速度，一个肉车能堵一长串车。
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这种会导致拥堵吗？
【 在 formydream 的大作中提到: 】
: 我经常见到过个红绿灯能被前面的车落下20米的，这种货会导致一堆人堵在路口。
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安全绕桩是如何提高速度的，我说的桩可不是一个半个的啊，是那种绕着车流跑的赛车手的桩
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 事故和肉车都会影响速度
: 安全的绕桩会提高速度，像前面说的那种强行加进去再急刹会带来事故，这是概率事件
: 肉车对速度的影响概率是100%
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您对肉车的标准是啥，我看看我符不符合你的标准
【 在 cwq360 的大作中提到: 】
: 你就是那个肉车吧
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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