- 主题:TNGA架构就是更优秀,同级别对比 C-HR 与上一代凯美瑞混动
丰田 才有 CHR车型
本田 没有
丰田有两款CHR
广汽丰田称之为CHR
一汽丰田称为 我忘记了
【 在 iFun (iFun) 的大作中提到: 】
: 看不懂
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FROM 113.65.28.*
这个啊。我买的广汽chr。一汽的叫奕泽。同一款车,配置不同。
【 在 laquarius 的大作中提到: 】
: 丰田 才有 CHR车型
:
: 本田 没有
: ...................
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FROM 1.203.182.*
chr的配置似乎更好点
【 在 iFun (iFun) 的大作中提到: 】
: 这个啊。我买的广汽chr。一汽的叫奕泽。同一款车,配置不同。
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FROM 113.65.28.*
这车是丰田比较少见的造型设计比较个性,不太四平八稳的, 试驾过, 还是纠结CVT放
弃了。
【 在 iFun (iFun) 的大作中提到: 】
: 这个啊。我买的广汽chr。一汽的叫奕泽。同一款车,配置不同。
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FROM 171.44.83.*
一汽就是垃圾,专门坏事得东西
【 在 laquarius (laquarius) 的大作中提到: 】
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: 首选广汽丰田的车啊,比一汽丰田好
:
:
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FROM 221.221.147.*
cvt在高速上也杠杠滴
【 在 kingforone (KI) 的大作中提到: 】
: 这车是丰田比较少见的造型设计比较个性,不太四平八稳的, 试驾过, 还是纠结CVT
放
: 弃了。
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FROM 113.115.14.*
租车开过TNGA新雷凌乞丐版,确实非常不错。动力 隔音 底盘同级中都是佼佼者了
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FROM 123.118.150.*
我以前也这么一位,可是这次安全测试一汽大众居然比上汽大众靠谱很多。
【 在 db1 的大作中提到: 】
: 一汽就是垃圾,专门坏事得东西
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FROM 59.41.117.*
高速公路的天然可以
【 在 kenshoot 的大作中提到: 】
: 120不减速过弯,对于小型suv 我认为你是吹牛逼
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FROM 140.207.23.*
说这么多不如拉到德国限速350km的高速上溜达溜达哈……
【 在 laquarius () 的大作中提到: 】
: 今天终于有机会开着TNGA架构下的C-HR跑了一遍广深高速
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: 与自己的第七代凯美瑞混动相比
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FROM 111.30.193.*