看来高速这块妖魔鬼怪很多

【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: 行车700米和16公里所收高速费都一样 北京居民叫苦
: 1月7日上午，新京报记者驾车行驶不到700米，被收取过路费8元。新京报记者 李木易 摄
: 日前有北京市民反映，新高速公路收费标准在2020年元旦执行后，其驾车从京新高速沙阳站行驶到沙河主线收费站，全程不足700米，所收费用由过去的5元涨至8元，日常通勤费不降反升。
: ...................
--
FROM 120.244.134.*

得人民日报登出来才有用
新京报没人搭理
--
FROM 211.94.254.*

我觉得应该从新疆开始算，京新高速么，起点算，没毛病。
【 在 oneyuan 的大作中提到: 】
: 我觉得应该从天安门广场开始算
: 【 在 sadianye 的大作中提到: 】
: : 行车700米和16公里所收高速费都一样 北京居民叫苦
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 220.207.81.*

我们有南极中山站  
  
【 在 merel () 的大作中提到: 】
: 幸好幸好，澳洲不是我国领土
: 否则，哼哼
:
: 【 在 voxov 的大作中提到: 】
--
FROM 106.121.181.*

党的政策是好的啊。啊。找政策确实应该降了。高速公司不能说没法测量就多收钱啊。没这个道理吗。去法院起诉。
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 你是哪个单位的？没有diang哪有你的工作，收点钱就如此。何况这些钱是帮助高速系统辛辛苦苦的职工脱离贫困的，为啥不能高风亮节【 在 intimate 的大作中提到: 】: 从主收费站到建设起点无法精准收费，那就应该按离主收费站最近的出入口来算，而不是建设起点来算。: 就好比，一大早停车停在人工收费的车位上，此时收费员不在，过一会儿收费员来了，收费员只能按照当时查看的时间作为停车开始时间，总不能按收费员上一次离开的时间(前一天傍晚)作为开始时间吧！:: ...................--

来自 MI 9
--
FROM 61.149.123.*