改革前出口只扣费一次，现在沿途门架已经扣完，要显示总费额，就要扣完最后一次费后同时要从省中心部中心调取沿途扣费信息相加，ETC的交易时间是300毫秒，网络稍微有点延迟就失败了。人工收费不同，反正是停车收费，等上一两秒你也没感觉。
【 在 eagleeyes 的大作中提到: 】
: 阿里技术上都实现日内数千亿元海量交易的秒级实时处理了， 交通部既然标榜改革创新，而且是收买路钱的，怎么就不能先在技术上准备好呢？没有金刚钻就不揽这个瓷器活，只顾收钱不解决技术问题算什么事？何况，改革前是能出口实时显示扣费的，怎么越改越差了呢？！
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: 【 在 createsoft (createsoft) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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