首先机关上肯定不会买，连带一大批企事业单位公家用车不会买，然后这些地方上班的私人用车也不会买。

然后是混社会的也不会买。混得差的小弟，可以开捷达伊兰特，但真没看过开丰田轿车的。可能也是传统观念？这个行当开丰田似乎气势就弱了几分。

然后这几年小城市和农村汽车消费也不会买。最大的问题名义上是日本车但实际上可能是口口相传的安全性，然后丰田又卖得比较贵。所以日产可以在这些地方混得开，丰田不行。

汽车行业本身，似乎开修车铺的老板从不会推荐别人买丰田，自己也很少有买的。

--来自微水木3.5.1
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FROM 124.64.17.*

相对大众日产还是比较少
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 那是你认为吧,如果卖的少,那么销量怎么这么多?
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: FROM 120.236.66.*
--来自微水木3.5.1
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FROM 124.64.17.*

丰田一直忌惮政治风险，砸日本车也就几年前的事了
【 在 haiguimm 的大作中提到: 】
: 也许是产能的问题.
: 工厂不多.你去看看,没有现车的
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FROM 119.248.69.*

主要是没几个舍得加钱的
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 首先机关上肯定不会买，连带一大批企事业单位公家用车不会买，然后这些地方上班的私人用车也不会买。
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: 然后是混社会的也不会买。混得差的小弟，可以开捷达伊兰特，但真没看过开丰田轿车的。可能也是传统观念？这个行当开丰田似乎气势就弱了几分。
:
: 然后这几年小城市和农村汽车消费也不会买。最大的问题名义上是日本车但实际上可能是口口相传的安全性，然后丰田又卖得比较贵。所以日产可以在这些地方混得开，丰田不行。
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: 汽车行业本身，似乎开修车铺的老板从不会推荐别人买丰田，自己也很少有买的。
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FROM 218.109.200.*

你想多了.
很快就要大东亚共荣.

【 在 fjasdf 的大作中提到: 】
: 谁知道？之前跟韩国恨不得情同手足，结果转天就翻脸
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FROM 120.236.66.*