- 主题:【求助】为什么轮毂越大越省油
我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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同样转一圈，轮毂大就开得远
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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记错了吧，簧下质量越小越省油。
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费油
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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同一款车，轮毂尺寸跟油耗几乎无关。。
轮毂大的轮胎扁，按理说滚动阻力会小点，但是一般轮毂大的胎面也会更宽，宽胎废油，所以就相互抵消了。
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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FROM 90.187.77.*
同一款车轮胎的外径差别很小。
【 在 Dalessandro 的大作中提到: 】
: 同样转一圈，轮毂大就开得远
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FROM 90.187.77.*
都是胡扯八扯
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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FROM 101.88.62.*
我记得好像是滚动摩擦力和轮径成反比。简单模型不考虑轮胎自重和宽度，轮径越大阻力越小
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 同一款车，轮毂尺寸跟油耗几乎无关。。
: 轮毂大的轮胎扁，按理说滚动阻力会小点，但是一般轮毂大的胎面也会更宽，宽胎废油，所以就相互抵消了。
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FROM 106.41.93.*
同一款车轮胎外径差别很小，大轮毂配扁平比小的胎，小轮毂配扁平比大的胎，胎面宽度就不固定了，大轮毂一般胎也宽。
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 我记得好像是滚动摩擦力和轮径成反比。简单模型不考虑轮胎自重和宽度，轮径越大阻力越小
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FROM 90.187.77.*
转动惯量越小，越省油
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
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: 我记得好像简单地分析一下就能解释，想不起来了。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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