- 主题:冠道和URV的混动咋进度那么慢?
370的还行吧,272马力,370牛米
【 在 bookface (蔚蓝星空) 的大作中提到: 】
这两车主要是动力系统太差了,如果混动,那基本上销量还得涨3-5000吧……
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也不知道是用了谁家的9AT,好多人都说不好用
【 在 GASGJ (GASGJ) 的大作中提到: 】
变速箱不好用
【 在 wangjiguo 的大作中提到: 】
: 370的还行吧,272马力,370牛米
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: 【 在 bookface (蔚蓝星空) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.4.1
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还是换用ZF8AT好了
【 在 peklee (peklee) 的大作中提到: 】
著名的zf
【 在 wangjiguo () 的大作中提到: 】
: 也不知道是用了谁家的9AT,好多人都说不好用
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: 【 在 GASGJ (GASGJ) 的大作中提到: 】
: 变速箱不好用
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要那么多挡位干啥,我觉得6AT或6MT都足够了
【 在 GASGJ (GASGJ) 的大作中提到: 】
自家的10at舍不得用,成本太高估计
【 在 wangjiguo 的大作中提到: 】
: 也不知道是用了谁家的9AT,好多人都说不好用
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: 【 在 GASGJ (GASGJ) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.4.1
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好吧,自家的9AT竟然比8AT便宜很多很多
【 在 IZOA (奕泽) 的大作中提到: 】
这个比ZF9AT贵了很多很多
【 在 wangjiguo 的大作中提到: 】
: 还是换用ZF8AT好了
: 著名的zf
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FROM 114.243.219.*
宝马厉害了,ZF8AT
【 在 williamshane (william) 的大作中提到: 】
本田的9AT使用的是著名的德国ZF(采埃孚)的变速箱,ZF的变速箱不知道为什么,就是宝马
标定的好,其它家大多都标定不好。本田自己只有10AT,不过这款变速箱没有引进到国内。
【 在 wangjiguo 的大作中提到: 】
: 也不知道是用了谁家的9AT,好多人都说不好用
: 变速箱不好用
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FROM 114.243.219.*
成本会差很多吗
冠道的后排空间那真叫一个宽敞
后排头顶空间也很好,虽然外面看上去是溜背造型
我一直不喜欢溜背造型的车,之前试乘X6,后排头顶那叫一个憋屈
直到有一天去看飞度,看到了冠道,上去试乘一下,发现后排竟然如此宽敞。
【 在 IZOA (奕泽) 的大作中提到: 】
老Q5就是用的ZF8AT 相当好
【 在 wangjiguo 的大作中提到: 】
: 好吧,自家的9AT竟然比8AT便宜很多很多
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: 【 在 IZOA (奕泽) 的大作中提到: 】
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