- 主题:X3低速拖拽感很强……
那跟QX50一个德行啊。。。
QX50的锅是变矩器
X3有动能回收充电,不知道该扣在谁头上
【 在 bookface (蔚蓝星空) 的大作中提到: 】
: 搞得都不想开了,幸亏只是偶尔开开……
: 速度起来后还是挺不错的,西二环开着堵车那一段感受不咋地。
: 操控还可以,佛系开车没必要买这个。
: ...................
--
FROM 103.47.51.26
油车毛能量回收啊……又不是电车
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
:
: 那显然是驴的设计就是低速没给空档滑行或者能量回收明显
: 这也许可以在驾驶模式里面关掉能量回收搞的舒服点
:
: 【 在 ZhouHaiBin (周海滨) 的大作中提到: 】
--
FROM 124.64.18.*
自动启停
【 在 ZhouHaiBin (周海滨) 的大作中提到: 】
: 油车毛能量回收啊……又不是电车
--
FROM 73.202.30.*
即使设计了低速空档,变矩器反应迟缓也会有顿挫,跟QX50一样
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 那显然是驴的设计就是低速没给空档滑行或者能量回收明显
: 这也许可以在驾驶模式里面关掉能量回收搞的舒服点
--
FROM 103.47.51.26
哎呀现在讨论撸主万年的最爱,松开油门顺滑
我开过的CVT都这个设计,难道QX50不是?
【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念:毛~片~) 的大作中提到: 】
: 即使设计了低速空档,变矩器反应迟缓也会有顿挫,跟QX50一样
--
FROM 73.202.30.*
no
尤其是速度20km/h的时候收油门顿挫最厉害,还不是一下,是段落式的好几下
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 哎呀现在讨论撸主万年的最爱,松开油门顺滑
: 我开过的CVT都这个设计,难道QX50不是?
--
FROM 103.47.51.26
您这买车的角度,我跪了
【 在 mopey (不认识我的请大声跟我念:毛~片~) 的大作中提到: 】
: no
: 尤其是速度20km/h的时候收油门顿挫最厉害,还不是一下,是段落式的好几下
--
FROM 73.202.30.*
只是怒其不幸,恨其不争
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 您这买车的角度,我跪了
--
FROM 103.47.51.26
切换到手动挡试试
【 在 bookface 的大作中提到: 】
: 搞得都不想开了,幸亏只是偶尔开开……
: 速度起来后还是挺不错的,西二环开着堵车那一段感受不咋地。
: 操控还可以,佛系开车没必要买这个。
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 117.136.38.*
国产的国五,不是国六,28i
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 不是最新款吧?
--
FROM 223.104.3.*