- 主题:ETC交易失败的车辆，将通过图像抓拍稽查确认，从后台帐户里补扣
大概路径信息存不了太多条？
【 在 nezo (nezo) 的大作中提到: 】
: 可以分段记账，一次性扣费，并且显示。
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FROM 113.46.160.*
我怀疑不是没写函数的问题，而是系统的操作明显增多，没有通过压力测试，造成数据库读写速度出现了问题。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我信用卡还是1月5号的扣款，千万别怪码农：时间紧，函数都没写，只有一个界面能启动就不错了。
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FROM 114.247.56.*
路上车太多,不停地写数据库,撑不住了,现在国内汽车存量是3亿辆,一天有5000万上高速吧?平均跑50公里,过5个龙门架,那至少有2.5亿数据了.分到省,平均一天1000万数据.
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FROM 223.73.190.*
呃，反正我不能高估他们的节操。
【 在 conduct 的大作中提到: 】
: 我怀疑不是没写函数的问题，而是系统的操作明显增多，没有通过压力测试，造成数据库读写速度出现了问题。
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FROM 106.39.68.*
应该是利益冲突了每一段费用不一样
【 在 larker 的大作中提到: 】
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: 真是脱裤子放屁
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: 如果采用：入口门架、断面门架只记录路径，省界门架、出口门架扣款这个方案，哪有这么多事啊。
: 【 在 horsevest (马乙) 的大作中提到: 】
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FROM 117.62.227.*
罚酒三杯
【 在 conduct 的大作中提到: 】
: 瞎闹吧。以前在出口处，车道显示屏能显示出扣了多少钱，
: 到今天半个月了，亲测g4出口还有六环的出口还是显示不出扣款，只显示账户正常，这是码农要给小强博士好看啊。
: 小强想必已经雷霆震怒。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 111.201.145.*
这就是产品经理没有客户思维，都是领导思维决定的。
【 在 lazygamer 的大作中提到: 】
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: 产品经理傻叉。
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: 【 在 crz 的大作中提到: 】
: : 分段扣费真是扯淡，自己自找麻烦，后台自己结算不好么
#发自zSMTH@iphone-11 max
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FROM 223.104.3.*
应该是这样，层层转包，只招低水平码农，结果就是这个样子。
【 在 conduct 的大作中提到: 】
: 我怀疑不是没写函数的问题，而是系统的操作明显增多，没有通过压力测试，造成数据库读写速度出现了问题。
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FROM 124.64.16.*