- 主题:电车加油只为制热, 合法么?
当年值得买上看到过煤油取暖器.
标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
这种车还能算纯电、上AD牌么?
只讨论技术和法规. 不站队不吹嘘.
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FROM 180.169.60.*
法律空白，检车不会检测油暖气的排放
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
: 当年值得买上看到过煤油取暖器.
: 标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
: 这种车还能算纯电、上AD牌么?
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FROM 222.170.73.*
威马出厂可以选配这个
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FROM 114.240.55.*
至少在德国，煤油和柴油成分一样，但是便宜4折（免很多税）。车载取暖器是允许用单独的油箱加便宜煤油的。发动机要是被查到烧煤油，会被罚死
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 当年值得买上看到过煤油取暖器.
: 标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
: 这种车还能算纯电、上AD牌么?
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FROM 77.2.59.*
晕。那成分能一样吗？可能在一些人眼里，都是碳氢化合物。你那便宜的煤油多半是普通煤油，俗称灯用煤油，取暖烧的。与航煤的区别差别就像80号汽油对比95号。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 至少在德国，煤油和柴油成分一样，但是便宜4折（免很多税）。车载取暖器是允许用单独的油箱加便宜煤油的。发动机要是被查到烧煤油，会被罚死
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FROM 124.64.19.*
我看德国人论坛在讨论成分区别问题。有些在炼化厂上班的说他们那给加油站和取暖站加油都是一根管道。就是取暖站的油额外要加染色剂好标识不同。
另外老式一点的柴油机啥玩意都能烧，连地沟油都没问题。现在高压共轨的柴油机可能不行了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 晕。那成分能一样吗？可能在一些人眼里，都是碳氢化合物。你那便宜的煤油多半是普通煤油，俗称灯用煤油，取暖烧的。与航煤的区别差别就像80号汽油对比95号。
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修改:moudy FROM 213.95.148.*
FROM 213.95.148.*
成本用途都差别挺大的，一般情况下不会混用。一条输出管子不代表来源一样。跟柴油少量混用后达标就无所谓。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我看德国人论坛在讨论成分区别问题。有些在炼化厂上班的说他们那给加油站和取暖站加油都是一根管道。就是取暖站的油额外要加染色剂好标识不同。
: 另外老式一点的柴油机啥玩意都能烧，连地沟油都没问题。现在高压共轨的柴油机可能不行了。
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FROM 124.64.19.*
以前我记得还有柴油轿车呢，是啥时候灭绝的
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 当年值得买上看到过煤油取暖器.
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: 标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
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--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.38.*
柴油取暖器很常见，房车上用的多。。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 当年值得买上看到过煤油取暖器.
: 标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
: 这种车还能算纯电、上AD牌么?
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FROM 90.187.77.*
电车，直接上柴油加热器。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 当年值得买上看到过煤油取暖器.
: 标配或作为原厂选装件. 给乘员舱和电池加热.
: 这种车还能算纯电、上AD牌么?
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FROM 117.136.38.*