- 主题:etc为毛不这样搞？
这本来是最经济高效的办法，但是高速公司却没某任何好处。
所以他们就借着改革掺沙子，非要搞按路径收费，他们肯定测算过这样能多收不少钱。
【 在 king3382 的大作中提到: 】
:
: 这几天，天天都是etc的问题，
: 为啥不这样呢？，是把省界换成etc门架，入口／出口换门架，用来替代人工收费，这样就可以保持和以前一样的收费模式和计费方法，而且还可以少立门架，节约成本。
#发自zSMTH@iphone-11 max
--
FROM 223.72.110.*
明明白白消费是不是更天经地义？
为什么我都出高速了还不告诉我花了多少钱？
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 按实际路径收费难道不是应该的吗？你生活中哪样东西不是按实消费的？羊毛薅惯了，突然不让你薅了，就觉得别人有阴谋？以前的最短路径收费是因为没有技术手段不得已而为之，对老百姓让利，这次只是恢复了应有的收费标准而已。
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 这本来是最经济高效的办法，但是高速公司却没某任何好处。
: :
#发自zSMTH@iphone-11 max
--
FROM 223.72.2.*
技术有难度就先别弄，收钱收段都没弄好就开始收钱，还要脸不？
【 在 monkey80 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 是天经地义，必须得显示，不过实现起来有技术难度，正在解决中。工期这么紧，只能先解决能用的问题，再解决好用的问题，被老百姓骂好过丢乌纱帽。。
: 【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: : 明明白白消费是不是更天经地义？
: :
#发自zSMTH@iphone-11 max
--
FROM 223.104.3.*
互联网都是初期免费测试系统，谁家敢这么任性的收黑钱？
【 在 Avocado @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 互联网思维嘛
: 弄个阿尔法版先上线，慢慢给你迭代
:
: 【 在 GoogleGlass (眼镜即世界) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@iphone-11 max
--
FROM 223.104.3.*
按照说法，原来是优惠价打折价，现在是批准的正常价。
只不过大家习惯了打折价而已！
【 在 nospoon @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 浙江和江西，早在几年前就按路径收费了。
:
: 按路径收费也没关系，毕竟不同的路造桥开洞的数量不同成本不同。
:
#发自zSMTH@iphone-11 max
--
FROM 39.144.24.*