换挡主要看发动机扭矩输出和调试特性吧？高转速发动机换档转速高一些……
另外和个人的驾驶风格也有关系……坐过一个德国老头子开的车，基本都是四五千转换档……
有些车发动机扭矩2000转达到最大，就可以2000转换档……有些6000转达到最大扭矩，6000转换档，这样提速快哈……
但是考虑到油耗的经济性，普遍都在2000转左右换档……

  
  
【 在 niuhuahua () 的大作中提到: 】
: 驾校教的是根据转速换挡吧。
: 保时泰不是一直把转速放中间嘛，我理解的是转速很重要
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柴油车2000转换档很OK……  
  
【 在 ZGOK () 的大作中提到: 】
: 如果升完挡还需要继续加速的，2000就升档几乎一定是油耗更高，积碳更多的选择
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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