- 主题:Re: 八达岭高速从南向北方向,为什么不能上北五环了?
疏堵工程内容
1、改造拆除京藏高速清河收费站出京方向最右侧两条收费车道机电设施,将两条收费车道改造为五环专用通道;拆除清河收费站北侧辅路进主路收费站(包含收费大棚及收费岛),并在主站北侧码放隔离墩使其与主路隔开,将去五环路车辆通过该收费站引导至辅路通行。2、封闭上清桥京藏主路去往北五环(东)方向入口,在京藏辅路新辟去往北五环(西)方向入口,并使用混凝土隔离墩将其与主路隔开,从而使去往北五环(东)方向车辆通过辅路进入北五环,去往北五环(西)方向车辆通过该新辟入口驶入北五环(西)方向。3、封闭清河收费站北侧辅路进主路收费站后,在科荟路南新辟主路入口,部分去往昌平、八达岭方向车辆由此入口驶入主路。
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FROM 36.110.84.*
看标识,清河收费站走最右侧,然后出去走辅路再盘桥
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FROM 218.249.45.*
这有什么为啥的啊,改造了嘛。主收费站最右边两个入口是给上五环准备的
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
: 封住了,为什么啊?有知道的吗
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FROM 111.207.49.*
说实话,这里弄得特别乱
辅路进五环那里,天天堵着,有人不小心走了最左边车道,还有栏杆挡着出不来,那条路应该直行左转,肯定交通顺畅很多。
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FROM 117.107.129.*
牛逼,以前高速辅路都堵,现在把辅路堵死完事儿。。。
【 在 w63y 的大作中提到: 】
: 疏堵工程内容
: 1、改造拆除京藏高速清河收费站出京方向最右侧两条收费车道机电设施,将两条收费车道改造为五环专用通道;拆除清河收费站北侧辅路进主路收费站(包含收费大棚及收费岛),并在主站北侧码放隔离墩使其与主路隔开,将去五环路车辆通过该收费站引导至辅路通行。2、封闭上清桥京藏主路去往北五环(东)方向入口,在京藏辅路新辟去往北五环(西)方向入口,并使用混凝土隔离墩将其与主路隔开,从而使去往北五环(东)方向车辆通过辅路进入北五环,去往北五环(西)方向车辆通过该新辟入口驶入北五环(西)方向。3、封闭清河收费站北侧辅路进主路收费站后,在科荟路南新辟主路入口,部分去往昌平、八达岭方向车辆由此入口驶入主路。
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FROM 111.194.152.*
提前出高速,有专门的五环车道
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
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: 封住了,为什么啊?有知道的吗
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.3.*
改造完后明显更通畅了,楼上说堵的不是实话。
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FROM 117.136.38.*
估计CPC卡太贵了怕你们领了卡就上五环跑掉贪了那张卡
【 在 tdlb 的大作中提到: 】
: 封住了,为什么啊?有知道的吗
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FROM 111.198.29.*
没改造之前,上五环的鸡贼都是沿着直行道冲到最前面再并到右侧,每一条都是你说的直行加左转,结果向北的车憋住走不动。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 说实话,这里弄得特别乱
: 辅路进五环那里,天天堵着,有人不小心走了最左边车道,还有栏杆挡着出不来,那条路应该直行左转,肯定交通顺畅很多。
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FROM 223.104.3.*
不是啊,没改造之前,辅路没有入口
现在一条路分三叉所以那个地方很别扭
【 在 icagent 的大作中提到: 】
: 没改造之前,上五环的鸡贼都是沿着直行道冲到最前面再并到右侧,每一条都是你说的直行加左转,结果向北的车憋住走不动。
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FROM 117.107.129.*