- 主题:宝马新325Li2000公里，体验很棒
如果不是追求驾驶的乐趣，高速用用定速巡航还是比较省心省力的
【 在 nuly () 的大作中提到: 】
: 定速巡航没啥用，我五一回老家，高速1000多公里，没感觉需要定速巡航。
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: 【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.6.*
A4的内饰和舒适性太差了，跟3系没得比。操控更没法跟3系比。
【 在 NA2S2O3 的大作中提到: 】
: 这车要上330，不然跟a4没啥区别
: 成功，空间大了，内饰好太多了，隔音非常好，舒适性有很大提升，同时驾驶感非常棒，
: 爱不释手。
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FROM 14.25.152.*
我觉得定速巡航会容易走神，本来开高速容易犯困，走神很危险
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 如果不是追求驾驶的乐趣，高速用用定速巡航还是比较省心省力的
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FROM 14.25.152.*
不喜欢老3系，空间和舒适性都不行。
【 在 areyours 的大作中提到: 】
: 骗你干嘛 我2018当年这个还不是最低价 好像最低时候有的四驱的差不多这个价，不过我这是落地含两年保险
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FROM 14.25.152.*
逼格肯定不如5系了，不过长轴3系后排好像比标轴5系还好。
外观看起来也蛮大，之前有几个朋友还认为我开的是5系，哈哈。
【 在 zhidaobu110 的大作中提到: 】
: 啥缺点啊，和5比起来，小多少
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FROM 14.25.152.*
所以厂商顺势研发推出了ACC自适应巡航、自动车道保持、车道偏离预警、驾驶员疲劳警示等一系列面向钱包的可选功能
【 在 nuly () 的大作中提到: 】
: 我觉得定速巡航会容易走神，本来开高速容易犯困，走神很危险
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: 【 在 ntstar 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.6.*
我的加装了ACC专业板，高速很舒心。手动狗头。
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 新325Li首发版，提车到现在开了2000公里，油耗7升，非常省油。我认为这次换代非常成功，空间大了，内饰好太多了，隔音非常好，舒适性有很大提升，同时驾驶感非常棒，爱不释手。
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FROM 223.104.192.*
平均速度多少
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 新325Li首发版，提车到现在开了2000公里，油耗7升，非常省油。我认为这次换代非常成功，空间大了，内饰好太多了，隔音非常好，舒适性有很大提升，同时驾驶感非常棒，爱不释手。
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FROM 1.91.114.*
空间和舒适度和新三自然比不了，就是便宜大几万，另外开起来据说爽一点
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 不喜欢老3系，空间和舒适性都不行。
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FROM 124.205.76.*
ACC不错，但是不便宜，我什么没加装，现在准备加音响。
【 在 laodavid 的大作中提到: 】
: 我的加装了ACC专业板，高速很舒心。手动狗头。
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FROM 14.25.148.*