- 主题:正在打通林翠路，修好了据说减轻G6压力，回天直通北五
看起来到时候北五环更悲剧了
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FROM 123.120.33.*
没多大影响，早高峰的时候林萃路一直水泄不通。修好了只是堵的时间更长
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 看起来到时候北五环更悲剧了
来自 LON-AL00
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FROM 223.198.74.*
堵大发了就可能修奥林西路往北了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 看起来到时候北五环更悲剧了
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FROM 1.89.169.*
这不叫 打通林萃路，应该叫 打开 林萃停车场入口，届时整个林萃路就是一个大停车场
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FROM 14.116.137.*
现在在下穿地铁，把断开的林翠路连起来。看电视里放的，路很宽，如果有大批回天的车走这里，上五环的地方应该和G7终点有一拼
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 这不叫 打通林萃路，应该叫 打开 林萃停车场入口，届时整个林萃路就是一个大停车场
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FROM 123.126.43.*
下穿隧道最好双向8车道以上，裕量适当超前，免得以后升级快速路又变成瓶颈
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 现在在下穿地铁，把断开的林翠路连起来。看电视里放的，路很宽，如果有大批回天的车走这里，上五环的地方应该和G7终点有一拼
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FROM 125.39.45.*
不只北五环入口，
整个黑泉路，
估计都得堵成翔
现在天丰利那里每天都已经堵的走不动了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 看起来到时候北五环更悲剧了
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FROM 220.194.106.*
没多大pi用
得打通文华路向南的铁路道口，拓宽后屯路，直接上五环
再修好奥林西路、奥林东路北延，架桥穿过奥森，直通北六环
这样能好很多
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FROM 124.64.16.*
回天工程威武。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 看起来到时候北五环更悲剧了
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FROM 61.148.60.*
这个林翠路北起回南北路，南到北五环，相当可以了
高架过奥森不科学，很难被批准
【 在 merel 的大作中提到: 】
: 没多大pi用
: 得打通文华路向南的铁路道口，拓宽后屯路，直接上五环
: 再修好奥林西路、奥林东路北延，架桥穿过奥森，直通北六环
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FROM 123.126.43.*