- 主题:es300h脚感比530li好吧？
是的，当时公司正在跟日本合作。我们拆的日本家具和材料，去领头的日本企业德国企业参观，很佩服日本人的细致和细节。所以对于全进口有点儿迷信。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: es味道也不小。
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飞度能坐五人，法拉利呢
飞度后排放倒能装五六个登机箱，法拉利呢
【 在 HerbHerb 的大作中提到: 】
: 分人，在有些人眼里飞度秒杀法拉利
: 【 在 ghostengine (ghostengine) 的大作中提到: 】
: : 毕竟530是涡轮增压发动机，有迟滞。但530的动力好一些，内饰差一些。总体打个
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--来自微水木3.5.0
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FROM 122.104.100.*
我之前开3系，不夸张，一点儿味道没有。从我提车的第一天起，一点味道没有。
最近换车也一直在看车，看了5系，看了ES。反正ES展车一进去，那味道把我吓到了。直接断绝了念想。
ES300h这车开着确实不错，我不觉得比长轴5系差。
【 在 i1902 的大作中提到: 】
: 当时考虑最起码海运过来有充足时间释放气体。同学早俩月提的五系在路上把孩子熏的吐了，我们就很快把五排除了。说实话之前没有了解过雷克萨斯，我是沃尔沃粉。但是我同学坚持我选雷克萨斯，混动的理念让我改变了想法。目前不后悔。
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是的，es刚开始味道真是不小，坐进去都熏的不行了。
后来开了大概几天，味道就小了很多，现在一个月多点，已经基本感觉不出来了
其他总体情况，很满意
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: es味道也不小。
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: 【 在 i1902 (i1902) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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所以结论：飞度完爆法拉利
【 在 midwest 的大作中提到: 】
: 飞度能坐五人，法拉利呢
: 飞度后排放倒能装五六个登机箱，法拉利呢
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我的另外一个原则是把进国内后加长的排除了，不是原始设计安全上不敢说。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 我之前开3系，不夸张，一点儿味道没有。从我提车的第一天起，一点味道没有。
: 最近换车也一直在看车，看了5系，看了ES。反正ES展车一进去，那味道把我吓到了。直接断绝了念想。
: ES300h这车开着确实不错，我不觉得比长轴5系差。
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这两个车哪个底盘好？如果要兼顾舒适与操控精准的话
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 毕竟530是涡轮增压发动机，有迟滞。但530的动力好一些，内饰差一些。总体打个平手吧。
: #发送自zSMTH@IOS
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#发送自zSMTH@IOS
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这就是想多了
【 在 i1902 的大作中提到: 】
: 我的另外一个原则是把进国内后加长的排除了，不是原始设计安全上不敢说。
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还是谈谈前后驱吧
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不能这么比 大众朗逸比丰田锐志底盘高级多了。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 还是谈谈前后驱吧
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#发送自zSMTH@IOS
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