高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。

如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
_！！！

上十大了，我来更新一下。上海的沪芦高速，限速100。
我里前车的距离很远，100的距离肯定有。变道时我加速到90。

我和后车都是被前车压低了速度，可能大家同时决定变道超车。

这次差一点出事故有几个原因，后车加速性能比我的车好，我是荣威车。其次后车跟车太近。

但是另外一个角度，如果我变道快了，可能追尾就不可避免了。所以平时我都要足够距离才会变，变得也慢点，单速度肯定跟上目标车道，这次左面没有车，所以才稍微加点了速。



--来自微水木3.5.1
--
修改:foliver FROM 223.104.5.*
FROM 140.206.195.*

变道太磨叽
追尾你全责。他已经完成变道，你的车子还骑在线上。

看到lz的更新，也顺便给lz一些建议：
假如你和前车车距接近两百米，安全的开法是提速到100左右再变道超车，同时也拉开了和后车的距离。

另外，既然观察到后面有个不要命的跟车15米的车子，按照防御性驾驶的理念，你应该和他保持足够的安全间距，这是为了安全起见，一旦前面有突发情况你要踩刹车，要确保后车不会追你尾。方法有很多，提速上前拉开间距，或者变道至右侧，放他过去。

变道超车时要对前后路况和对方车辆意图判断好，既要防备前车是否变道，也要考虑是否有碍左侧车道后面速度比你快的车子。前者靠打灯、闪灯、鸣笛提醒。后者靠预判车速差、判断后车行车风格，决定自己要不要90车速贸然超车。遇到后车比较猛的我都是放弃超车，让他先过。忍忍总比追尾好，以你描述的情形，后车顶你左后屁股你就直接翻车了，还有机会或者心情发帖子吗?

交规虽然要遵守，真正高速上开车要随机应变，要权衡，怎么样开法才能安全到家。


【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
: 如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
--
修改:albatross08 FROM 220.187.175.*
FROM 220.187.175.*

开始并线的时候后视镜无车 才并还不到一半的时候后车都能顶上你 高速并线车速估计80多 尼玛是慢动作并线吗  你这种纯粹的马路杀手

【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
: 如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
--
FROM 111.35.13.*

那就说明这个时机不是合适的并线时机。

【 在 foliver (Oliver) 的大作中提到: 】
终于体会到车版无脑喷子

首先，变道时我车速90。其次，后来本来距离很近，15米估计都没有。

【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 开始并线的时候后视镜无车 才并还不到一半的时候后车都能顶上你 高速并线车速估计80多 尼玛是慢动作并线吗  你这种纯粹的马路杀手
:
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 114.244.131.*

呵呵 车速90 高速变道 真是好快


【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 终于体会到车版无脑喷子
: 首先，变道时我车速90。其次，后来本来距离很近，15米估计都没有。
--
FROM 111.35.13.*