新手？
【 在 foliver (Oliver) 的大作中提到: 】
: 高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一
辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这
时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到
后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我
在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣
笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
: 如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
: _！！！
: ...................
--
FROM 61.148.243.*

跟后车没有足够距离就不要变道

【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
: 如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
: _！！！
: ...................
--
FROM 183.40.39.*

但是满嘴脏话总不能说成是素质高吧，楼主可能是个新手，有一些开车的问题也不是不能容忍的吧，谁不是从新手练过来的，至于这么说人家吗？
【 在 jocusperrin 的大作中提到: 】
: 素质不一定表现在嘴上
:
: 遵循道路礼仪、维护高效率、积极维护行车秩序，这也是高素质的表现
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
--
FROM 117.136.38.*

知道自己大肉车，那么变道超车时就别吝惜汽油，大脚油门超过去，别影响后车超车。如果吝惜汽油，就让后车先超过去，你再慢慢超。这虽然不是交通规则，但却是行车礼仪。  
  
【 在 foliver (Oliver) 的大作中提到: 】
:
:  高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
:  
:  如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
--
FROM 114.219.22.*

如果你坚持变道的话，很可能你完成变道之后对方追尾，大概率对方全责，

【 在 foliver (Oliver) 的大作中提到: 】
: 标  题: 主题:主题:今天差一点就高速事故了（更新）
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 29 22:53:11 2020), 站内
:
: 高速三车道，我在中间车道，时速90。同车道后面跟了一辆车。我前车速度开始慢下来到80，跟了一阵后觉得慢，这时看左侧车道没有车，开始打灯开始向左变。从后视镜看到后车在我打灯后也开始打灯左变，并且后车开始猛加速。我在变到一半时后车已经完成并且快接近我了，这时后车鸣笛，我吓得赶紧回到原车道，还好没有失控。
:
: 如果真的发生追尾，责任怎么算呢？
: _！！！
:
: 上十大了，我来更新一下。上海的沪芦高速，限速100。
: 我里前车的距离很远，100的距离肯定有。变道时我加速到90。
:
: 我和后车都是被前车压低了速度，可能大家同时决定变道超车。
:
: 这次差一点出事故有几个原因，后车加速性能比我的车好，我是荣威车。其次后车跟车太近。
:
: 但是另外一个角度，如果我变道快了，可能追尾就不可避免了。所以平时我都要足够距离才会变，变得也慢点，单速度肯定跟上目标车道，这次左面没有车，所以才稍微加点了速。
:
:
:
: --来自微水木3.5.1
: --
: 修改:foliver FROM 223.104.5.*
: FROM 140.206.195.*
: --来自微水木3.5.1
: ※ 修改:·foliver 于 Jan 30 11:30:24 2020 修改本文·[FROM: 223.104.5.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 140.206.195.*]
--
修改:foliver FROM 223.104.5.*
FROM 36.97.128.*