- 主题:2019年豪华车全球销量
我觉得可能是bba在美国降价的缘故
就像这几年在中国，降价+增加更多车型
【 在 loveem (哈哈) 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯很厉害了好不，是我心目中的神，是最值得中国车企学习的企业。
: 在北美干翻德国老牌。
: 近些年不如双B，也是有原因的，10年的刹车门事件影响很大，能一直保持住第三，和双B差距不大很厉害了。
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L便宜可靠和舒适当然卖的好
但我想分析的只是L在美国连续多年销量第一
为什么最近几年被BB超过。。
我说的BB降价是在试着解释这个，和L是否便宜无关。
另外一个就是既然是豪华车，这个群体可能更关注品牌，这方面无疑L是处于劣势的
【 在 yzgx1986 (周八皮) 的大作中提到: 】
: 给你转个帖：
: 来给你分析一下雷克萨斯为什么在美国卖得好 雷克萨斯在美国卖得好的车型有es和Rx 这辆车占了总销量的一大半 es起步就是350v6 要38,000刀 约合人民币就是25万多的样子而且还有优惠 也就是说性价比高到爆炸 这个价格能买个雪佛兰的探界者顶配还不能选配 或者选个中低配的
: 在美国没有2.0和2.5的，买的好的主要是ES、RX、NX，ES、RX动力是3.5起步301hp，比BBA家的2.0T要强劲不少，另外也有2.5的混动版综合马力不如2.0T但胜在省油，NX根本没有2.0直接就是2.0T起步，马力235也是很强劲的，在美国一般家庭用车上动力反而是雷克萨斯系列的优势。
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有没有BBAL品牌（非集团、不包括mini、smart等）在美、欧、日、中的销量
【 在 yzgx1986 (周八皮) 的大作中提到: 】
: 奔驰：2339562辆 其中欧洲937881 中国693443 北美372144
: 宝马：2168516辆（不含MINI) 其中欧洲1081563 中国723680 北美457932（含MINI)
: 奥迪：1845550辆 其中欧洲769650 中国内地及香港690083 北美270100
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不管怎么样，整体来说在豪华车领域 日本与德国还是有差距的。
日本就一个L，德国一大堆品牌。
这也符合后进者追赶的客观规律。。
但也不得不否认L或者丰田的进步和领先之处。比如在新能源车领域，丰田是完全处于先进甚至全球领先地位的。
从丰田与宝马合作开发z4和supra一个简单的例子可以看出各有所需、各有所长。。。。
【 在 yzgx1986 (周八皮) 的大作中提到: 】
: 那就不知道降价与否了，我没有这方面的资料。查到的资料是BBA售价平均比L贵一大截
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也没有都推荐es吧
但毕竟es也有优点，并不是一无是处。
另外后进者追赶时，并不是绝对追不上甚至超过的。
假设l会超过bba中的一个，那现在处于什么阶段就是仁者见仁了
【 在 yzgx1986 的大作中提到: 】
: 在本版要是问40万选什么车是A6还是5系的时候，大佬们马上说”无脑ES”，这又是什么情况？
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