国内一样有倾角，特别是高速，设计时速低一点罢了，可能考虑了雨雪、堵车等场景
国内不好好设计施工的是城市立交，我还见过弯道外侧更低的，估计是施工问题
【 在 PENTAX645D (史上最牛) 的大作中提到: 】
: 仔细研究美帝道路设计，再对比中国，就会发现美帝完全是专家设计的以提高效率为目标，天朝则是建筑工人设计的建好就行。例如美帝匝道的倾角完美支持高速过弯离心力，天朝基本都是要求降速30过匝道
--
FROM 117.131.179.*