同样感觉，进入匝道后感觉初始方向盘角度就能一直保持到最后，根本不用乱调整，也就避免了降速
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 一般是两车道，而且还是有一定坡度的，刚开始看着有点怕，习惯了以后发现这种两车道带坡的匝道可以100+以上速度过弯，完全不会因为匝道降速拥堵，国内为什么不模仿？
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