- 主题:美帝的匝道设计的很nb
一号公路大瑟尔这段盘山公路,最低七十多过湾,80多过完稀松平常
【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 中国弯道限速30,我一般也60开过去,但不敢100。
: 你说的高速过弯到底是多少?
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哈哈,同感,非常爽!
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 第一次出差去美国的时候,开山路感觉在开极品飞车
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FROM 36.19.56.*
告诉你,开车的人很爽!下次有机会你也再去开开,哈哈
【 在 carrotjenny 的大作中提到: 】
: 我家娃爹在一号公路big sur附近盘山路,跟着前面一辆suv,一起一路超速,左拐右拐,旁边是悬崖峭壁,我在副驾心惊肉跳
: 限速25的地方能开到45
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FROM 36.19.56.*
一定一定要按照限速来开,我就曾经在big sur限速45迈的弯道差点开到翻车,他们的限速是有指导意义的。
【 在 CETEC 的大作中提到: 】
: 终于知道为什么我能在一号公路的临海悬崖峭壁上盘山公路可以高速开到90多公里,低速70多公里,一般都是80多了,还真是那么回事。国内根本不敢这么开!
: 【 在 PENTAX645D 的大作中提到: 】
: : 仔细研究美帝道路设计,再对比中国,就会发现美帝完全是专家设计的以提高效率为目标,天朝则是建筑工人设计的建好就行。例如美帝匝道的倾角完美支持高速过弯离心力,天朝基本都是要求降速30过匝道
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FROM 117.136.38.*
前面那个suv开车的是个白人小伙子
我们一家三口,娃坐后面,拐弯的时候她的水杯,吃的,一直往地上掉,她都懒得捡
我说人家本地人,路况熟,你别跟车了。娃爹不听
前一天从旧金山到Monterey,晚上了,限速65,所有车集体80+,车流那个顺滑,没有肉车没有加塞没有变道
娃爹一边感慨过80了一边说开的真爽
【 在 CETEC 的大作中提到: 】
: 告诉你,开车的人很爽!下次有机会你也再去开开,哈哈
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然而限速40
【 在 dhg 的大作中提到: 】
: 国内也有啊。两车道带坡的匝道,很宽,我试过七十过去没问题。
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FROM 103.193.191.*
在美帝开车从主路出去,习惯性减速,发现匝道左右坡度太大,速度慢了有要翻车的赶脚,立马加速
【 在 PENTAX645D 的大作中提到: 】
: 仔细研究美帝道路设计,再对比中国,就会发现美帝完全是专家设计的以提高效率为目标,天朝则是建筑工人设计的建好就行。例如美帝匝道的倾角完美支持高速过弯离心力,天朝基本都是要求降速30过匝道
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FROM 61.148.245.*
我老婆不喜欢在国内开车的,我在国内有机会就让我老婆开车好让自己轻松的。到了美帝,她主动要求开车,我除非实在困了(早出晚归赶路),一般都是自己方向盘不交出去,爽死了 难得的体验!
【 在 carrotjenny 的大作中提到: 】
: 前面那个suv开车的是个白人小伙子
: 我们一家三口,娃坐后面,拐弯的时候她的水杯,吃的,一直往地上掉,她都懒得捡
: 我说人家本地人,路况熟,你别跟车了。娃爹不听
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FROM 36.19.56.*
100+过弯。你要祈祷运气好。
之前有个碰到弯道上刚好有前车漏的油,飞出去了。
非职业赛车手,非赛道,不建议100+过弯。
80左右就可以。高重心suv 80都怕自己侧翻。
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 一般是两车道,而且还是有一定坡度的,刚开始看着有点怕,习惯了以后发现这种两车道带坡的匝道可以100+以上速度过弯,完全不会因为匝道降速拥堵,国内为什么不模仿?
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FROM 111.198.226.*
我超速被罚过,165刀在俄勒冈。
【 在 carrotjenny 的大作中提到: 】
: 前面那个suv开车的是个白人小伙子
: 我们一家三口,娃坐后面,拐弯的时候她的水杯,吃的,一直往地上掉,她都懒得捡
: 我说人家本地人,路况熟,你别跟车了。娃爹不听
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