和车速关系不大吧？

我觉得这个算非常严重的质量问题，不是日本车德国车吧？
如果是这辆家的，我建议你报告上去，这个是严重设计问题

你这种是典型的涉及的问题，磨损没设计好，润滑设计其实是一个难度很大的事情，有时候其他周边设计没做好也会导致这些问题（当然，也有人会告诉你这是润滑油不好，或者其他什么的）。。

你这个车既然这地方有问题，如果能选择润滑油，选择好一点的润滑油吧，有时候会大幅度改善。。本质应该是严重的设计缺陷。

【 在 Jbbs 的大作中提到: 】
: 今天早上开车去收菜，发现噪音变大，恰好4s店没活就去了，师傅说是2个前轮轴承有问题，开了7万km了。于是就换了，发现轴承漏油很严重了，换后就好了。平常开车有点快，特别是高速上，与这有关吧？另外，2个轴承花了近2200，贵吗？
: #发送自zSMTH@IOS
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修改:likeavirgin FROM 103.40.221.*
FROM 103.40.221.*

那个车厂的车，例如如果是丰田的，这个算非常严重的设计失误，他们不应该犯这种错误。


【 在 Jbbs 的大作中提到: 】
: 轴承里密封的润滑油
: #发送自zSMTH@IOS
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FROM 103.40.221.*

你去看看拆车对比，走专门的测试路，折合普通里程几十万公里也不应该轴承漏油
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FROM 123.126.43.*

除了易耗品，几乎汽车上所有的零部件都是无限寿命设计。正常使用出问题都是有问题的。

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你去看看拆车对比，走专门的测试路，折合普通里程几十万公里也不应该轴承漏油
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FROM 103.40.221.*

是的，走限速带不刹车，另外就是在高速上会150-180开时间略长，估计也有关系

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 可能是走烂路和过坎的时候开得比较快
: 【 在 Jbbs 的大作中提到: 】
: : 今天早上开车去收菜，发现噪音变大，恰好4s店没活就去了，师傅说是2个前轮轴承有问题，开了7万km了。于是就换了，发现轴承漏油很严重了，换后就好了。平常开车有点快，特别是高速上，与这有关吧？另外，2个轴承花了近2200，贵吗？
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