- 主题:有个疑问，有些人反馈说走在辅路上ETC被感应上了扣费的事
光版上就多人反应过这个问题。
如果是被高速路中间的ETC龙门架感应上的，那计费系统不校验吗？这车没有高速入口的数据，现在突然就被路中间的ETC龙门架感应上了，应该是错误的，不计费。
如果是被出入口的ETC感应上的，那在这之前ETC普及了快十年了吧，没发生过这种情况，为啥最近集中发生呢？是因为出入口最近把ETC感应器的发射功率调大了？
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龙门架扣费，也需要知道上一个站点的信息才行吧，否则怎么扣？扣多少？
【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
: 以前是出收费站时才扣费，现在任意一个龙门架都可能收费
: --来自微水木3.5.1
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那你发馈了吗？
【 在 misskinny 的大作中提到: 】
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: 不用，我就被扣了几次，西三旗龙门架扣的，他给默认上个点是清河，但没有入口信息。
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: : 龙门架扣费，也需要知道上一个站点的信息才行吧，否则怎么扣？扣多少？
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#发自zSMTH@Android 10.0
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看来以后走高速辅路，不能靠最左边车道啊
【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
: 我理解现在的机制是这样的，龙门架检测到有效obu，就会扣除到下一个龙门架的费用，所以现在不需要上一个入口或者龙门架的信息，后台系统再根据这些扣费记录去组合匹配成所谓行程。
: --来自微水木3.5.1
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应该可以通过调整龙门架上ETC装置发射器或接收器的扇面来避免，实在不行加点遮挡。
也可能是这项工程推的太急，萝卜快了不洗泥
【 在 motour (enduro8.com 个人小站建设中) 的大作中提到: 】
: 靠bug来快速迭代的好日子一去不返了
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