- 主题:勿笑话哈，丰田FJ为啥不出混动的啊
我所了解还真不这样
1，虽然邮箱不小，可是如果到无人区的话 油耗还是很重要的考虑，很多人也希望能远距
离不加油
2，家里第二辆
【 在 reezon (拍拍熊) 的大作中提到: 】
: 1，纯越野suv，出混动版购买受众太低，棺材本都挣不回。
: 2，FJ不适合在城里开，也不适合家用。
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FROM 59.65.244.*
城里开买这车，所以说你想不开啊
【 在 chenyufine (八宝齐) 的大作中提到: 】
: 油耗太夸张了啊 4升发动机 堵车油耗跟和啤酒一样 dundundun
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FROM 120.231.207.*
追求可靠性，放弃复杂系统
【 在 chenyufine () 的大作中提到: 】
: 我所了解还真不这样
: 1，虽然邮箱不小，可是如果到无人区的话 油耗还是很重要的考虑，很多人也希望能远距
: 离不加油
: 2，家里第二辆
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FROM 101.204.247.*
无人区油耗其次，最主要还是可靠性。
要不然藏区遍地4.0的霸道，为何不是遍地的RAV4。
混动系统在长期越野环境下做不到抗震性能。颠吧颠吧谁知道哪个位置的线松了。把你抛到野外可不是开玩笑的。
然后我说的不适合城市驾驶，不是油耗（城市驾驶平均11-12升），反而是空间设计。FJ的后排就是反人类的：没有可开启车窗，下车还得前门先开，座椅矮的小板凳。不要问我怎么知道的。
如果家庭第二辆车，又考虑油耗又考虑外观，吉姆尼挺香的。
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 我所了解还真不这样
: 1，虽然邮箱不小，可是如果到无人区的话 油耗还是很重要的考虑，很多人也希望能远距
: 离不加油
: ...................
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FROM 221.219.92.*
短期没戏，走量的车还没有换代完呢
长期可能会有的
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
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: 从年轻起就口水这款车
: 从遥望不可及 到心动想下手
: 可是 越野毕竟是少数时间 大多数都要在城市里跑
: 油耗实在是受不了
: 因为曾经开过的车 那是每4天就去一次加油站
: 体感非常不好
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: 如果弄出混动多好啊
: 按理说没什么难度啊 对于丰田来说
: 至于脱困什么的，电机瞬时功率可不低啊 而且电控差速锁成本也不高
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 114.243.190.*
吉姆尼太小了，而且新款被炒的太高了
曾经想买超级维特啦，可惜国内没新车了
【 在 reezon 的大作中提到: 】
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: 无人区油耗其次，最主要还是可靠性。
: 要不然藏区遍地4.0的霸道，为何不是遍地的RAV4。
: 混动系统在长期越野环境下做不到抗震性能。颠吧颠吧谁知道哪个位置的线松了。把你抛到野外可不是开玩笑的。
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FROM 59.65.244.*
其实fj还有一个极大的问题
前挡视野太差了
因为玻璃是垂直的
坐过mini，视野那个憋屈
fj真的喜欢那个黄色，好浪
【 在 reezon 的大作中提到: 】
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: 无人区油耗其次，最主要还是可靠性。
: 要不然藏区遍地4.0的霸道，为何不是遍地的RAV4。
: 混动系统在长期越野环境下做不到抗震性能。颠吧颠吧谁知道哪个位置的线松了。把你抛到野外可不是开玩笑的。
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FROM 59.65.244.*
开过牧马人，再去看FJ的前挡，就是舒服多了
FJ黄色极少，估计二手也很难找
硬派越野越来越少了，新款牧马人都妥协公路性能了，不建议买了。
可以看看帕杰罗V97
而且国内的路修得越来越好了，再加上环保意识的提高，能越野的路线都不多了。
楼主可以考虑入瓦罐的坑，嘿嘿
【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
: 其实fj还有一个极大的问题
: 前挡视野太差了
: 因为玻璃是垂直的
: ...................
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FROM 221.219.92.*
感谢您专业的指点
其实我是环保主义者，油耗高的我都忍受不了
好的我去看看
三菱的我考察过，特讨厌车头支出来的那个标
三门的呢，国内又不让上牌了
【 在 reezon 的大作中提到: 】
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: 开过牧马人，再去看FJ的前挡，就是舒服多了
: FJ黄色极少，估计二手也很难找
: 硬派越野越来越少了，新款牧马人都妥协公路性能了，不建议买了。
: 可以看看帕杰罗V97
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FROM 59.65.244.*
这个是个出去浪的车要啥混动
【 在 chenyufine (八宝齐) 的大作中提到: 】
: 从年轻起就口水这款车
: 从遥望不可及 到心动想下手
: 可是 越野毕竟是少数时间 大多数都要在城市里跑
: ...................
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FROM 124.64.125.*