- 主题:本田的增程式混动要是用在房车上就好了,油耗低
加大电池到30度。
油耗又低,用电又爽。
本田有轻卡底盘吗?
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没必要,有些房车发动机带双发电机,给电瓶充电也挺快的。 不过靠油发电还是太贵,一升汽油最多三度电,和下来一度电两块钱。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 加大电池到30度。
: 油耗又低,用电又爽。
: 本田有轻卡底盘吗?
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FROM 90.187.77.*
普通发电机跟增程车发电机没法比,电池更没法比。
雅阁混动4个油,这种尺寸形状的没有特别优化的电车大概要16个电(北汽eu7),也就是1升油能发4度电,而且发电静音。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 没必要,有些房车发动机带双发电机,给电瓶充电也挺快的。 不过靠油发电还是太贵,一升汽油最多三度电,和下来一度电两块钱。
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FROM 106.121.139.*
四度电是不可能的,一升汽油燃烧释放差不多九度电的能量,现在最高效的汽油发动机效率40%上下一点,就算发电机和充电效率100%也到不了四度电,能存三度电到电池里就不错了。
如果房车带专门的热水箱,能通过发动机冷却水循环加热,那能提高一点汽油的利用率,发电的时候顺便就把洗澡水烧了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 普通发电机跟增程车发电机没法比,电池更没法比。
: 雅阁混动4个油,这种尺寸形状的没有特别优化的电车大概要16个电(北汽eu7),也就是1升油能发4度电,而且发电静音。
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
发电机跟发动机不同,发动机要兼顾各个工况的表现,所以最高40%,发电机只有一个工况,可以把这个工况优化得更好。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 四度电是不可能的,一升汽油燃烧释放差不多九度电的能量,现在最高效的汽油发动机效率40%上下一点,就算发电机和充电效率100%也到不了四度电,能存三度电到电池里就不错了。
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FROM 106.121.139.*
现在吉利re500增程式轻卡底盘,造的车油耗还是比较高,跟技术水平有关。所以希望本田介入这个领域。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 四度电是不可能的,一升汽油燃烧释放差不多九度电的能量,现在最高效的汽油发动机效率40%上下一点,就算发电机和充电效率100%也到不了四度电,能存三度电到电池里就不错了。
: 如果房车带专门的热水箱,能通过发动机冷却水循环加热,那能提高一点汽油的利用率,发电的时候顺便就把洗澡水烧了。
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FROM 106.121.139.*
吉利有,已经被改装成房车了,不过是增程式的。
还有一个叫电咖的新品牌也有类似产品。
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 加大电池到30度。
: 油耗又低,用电又爽。
: 本田有轻卡底盘吗?
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FROM 114.243.228.*