- 主题:其实取消省界这个事本来就多此一举
【 在 Jasminum 的大作中提到: 】
: 高速上只要车少,开140很轻松,但是个人经验,超过120遇到突发情况或疏忽真的非常容易出事故。所以限速120是合理的。不合理的是很多地方限速80
应该出台政策,严禁过低限速。
高速公路竣工,设计指标必须达到,路政部门必须按照竣工指标设定限速。
这些设置参数由路政部门决定,由执法部门执行。简单说,应该是执法部门没有立法权,他们无权规定限速。
还有,小区里,5km限速根本没有可执行性。最低的限速牌不得低于20KM。
这些需要修改立法。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.46.*
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【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 现在干的就是这个事儿啊,只是比你说的只立在省界更周密
:
分叉点前后设定龙门架是合理的。
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【 在 Jasminum 的大作中提到: 】
: 我开过一路限速八十,一百的高速,路上车非常少,到处都是测速,你没办法。
我说的需要修改法律,禁止这种情况。
禁止交通执法部门为所欲为。
立法与执法分立。
所有道路标线、信号、限速等由路政部门负责,他们只是个技术部门,没有执法权,不能从设定中获得利益。
执法部门只能按照路政部门设定执行。
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【 在 boardcast 的大作中提到: 】
: 小区超速也没人罚款啊
立个牌子毫无意义嘛。
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