1. 据说以前也不完全是最短路径，有些省份会在路上检测
2. 改革的目的是取消省界，要按实际路线收费或有其他目的也没问题，但不要夹杂在取消省界的改革中，至少不要搞出幺蛾子来。
3. 按实际路线收费，只需要在高速的分叉的地方加龙门架检测就可以了，现在5-10公里甚至更短就一个龙门架，完全没必要。
4. 现在的情况是，借取消省界，夹带了很多其他目的的改革，结果事情搞砸了。

【 在 autohawk 的大作中提到: 】
: 据说以前是最短路径？现在按实际走的路线？如果龙门架是这个目的我觉得没问题啊。
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