【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 如果要求必须按时在4s店保养，而且保养项目必须按照手册，那其实厂家亏不了。

保养手册就包括了几万公里换火花塞，几万公里换氧气传感器，几万公里换点火线圈等等，还有各种密封件，接插头，也是要按照手册要求定期更换，这些都是要自费的而且价格不低。

车出故障其实也就那点零件的事，都要定期更换。所以这个所谓终身质保，配件还没等坏就让你自费更换了，还真以为可以一分钱不花开一辈子呢
除非是出现其他故障，需要更换其他配件，物料费和人工费给你免了，再就是实在修不好换发动机、变速箱总成，那你还能占到点便宜，但是换的也不一定是新品，没准是良品
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