- 主题:帕萨特前防撞梁加个加强贴片，能否提升25%碰撞成绩？
初中毕业了吗？力是相互的不懂？装上个海绵死的当然是海绵奥
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你现在40%偏置碰撞项目撞的就是可以吸能的蜂窝铝块，躯干已经是weak了，实际的车头还有两根前纵梁是比测试用的蜂窝铝要硬很多的(包括丰田和奥迪)，你还指望着对方更吸能？自己司机乘客先poor了。
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那些专业博士不是没解决么？
【 在 canidy 的大作中提到: 】
: 如果这么简单，还要发贴的汽车专业博士干嘛？
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不用那么费劲，刻上克虏伯三个字即可
【 在 bookface 的大作中提到: 】
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: 用高强度克虏伯钢材，给前防撞梁加一块铁片，应该问题迎刃而解吧？
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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你自己已经死了还有空管别人呢
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 初中毕业了吗？力是相互的不懂？装上个海绵死的当然是海绵奥
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FROM 124.64.19.*
出处给你了还要我喂到你嘴边？
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 那你那奥迪丰田视频对比一下不好吗，装傻充愣
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FROM 124.64.19.*
如果这么简单，你当大众所有的工程师都是死人是吗。
【 在 bookface (蔚蓝星空) 的大作中提到: 】
: 用高强度克虏伯钢材，给前防撞梁加一块铁片，应该问题迎刃而解吧？
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FROM 124.64.124.*
主要还是车身结构没针对25%做优化，单纯在前端加铁片 碰撞时驾驶员受到的冲击更大
【 在 bookface 的大作中提到: 】
: 用高强度克虏伯钢材，给前防撞梁加一块铁片，应该问题迎刃而解吧？
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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