难道只有国产才能上60度？  
  
【 在 accumarray () 的大作中提到: 】
: 你说的这种人在新能源车里特别特别突出，新能源这几年国产发展突飞猛进，主流续航从一两百涨到了五六百公里，软硬件配置也都越来越有诚意。很多人了解都不了解，上来就看合资车，问题是前两年没有合资车，这两年出的合资新能源，很多技术都跟国产的差一代。最明显就是电池，国产普及60度电池了，合资的才40度，这时候有人就说啦，什么40度的市内开也够啦等等。
: 【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.127.*

我也是这车，第一批小白鼠，15.7月买的，当时落地17.8万。目前3万公里，开的少。除了天窗顶棚异响让我很吐血以外，没其他问题。换过三个天窗了，还是有点异响，算了无视了。油耗，目前算下来的综合油耗8.1不到。
【 在 mjun512 的大作中提到: 】
: 我的吉利博瑞是真好开，真喜欢，开了四年多，没有一点毛病，可惜我外地牌，不让开了。送回老家给我弟弟，他把他的老别克卖了，现在开我这个，喜欢得不得了。
: 我这车的毛病：国产标。所以他新车只能卖十几万。换个标，同等配置驾驶感，估计合资车应该在30万左右。
: 另外，国产车确实保值相对差一些，我给弟弟前计划过卖二手车的，但人家最多才给我七万块，如果是日系车，应该比我这个多三四万。
: ...................
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FROM 183.222.201.*

毛病少是第一，实用第二，价格第三。

【 在 stochasys (stochasys) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我的国产车
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 23 17:48:11 2020), 站内
:
: 那你买车看哪方面？
:
: 【 在 codex 的大作中提到: 】
: : 说实话，我觉得太静音对车来说是个缺点。这样行人反而不容易察觉到车来了。
: : 加速和操控对于不开快车的人来说也没什么意义。
: :
:
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 125.34.9.*]
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FROM 223.104.6.*

我哪说只有国产上60了？只是说某些合资卖跟国产同样的钱甚至更贵，电池小，其他方面也扣扣索索。合资上60度电的家用电车，目前只有现代昂科威有诚意。你看大众轩逸出的那几款小短腿电车，价格还不便宜。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 难道只有国产才能上60度？  
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修改:accumarray FROM 120.244.220.*
FROM 120.244.220.*

买车又不是买电池，难道论电量定价？
你上面的意思是国产电车先进，60度，我没看出来电池大算哪门子先进  
  
【 在 accumarray () 的大作中提到: 】
: 我哪说只有国产上60了？只是说某些合资卖跟国产同样的钱甚至更贵，电池小，其他方面也扣扣索索。合资上60度电的家用电车，目前只有现代昂科威有诚意。你看大众轩逸出的那几款小短腿电车，价格还不便宜。
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 120.242.127.*